М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
никита42728
никита42728
06.09.2020 02:12 •  История

Расскажите про устройство литовско-русского государства

👇
Открыть все ответы
Ответ:
gabennns
gabennns
06.09.2020

А. Володимир Великий=  4.завоювання Червенської Русі ( "Иде Владимир к ляхам и занял города их: Перемышль, Червен и иные грады, которые и до сего дня находятся под Русью".),

                                       =3.спроба хрещення Русі

Б. Ярослав Мудрий =4.завоювання Червенської Русі( польский поход 1030-31) ,

= 5.кодифікація звичаєвого права ("Русская Правда-первый письменный свод законов)

В. Святослав Ігорович =2.походи проти Хозарського каганату

Г. Аскольд-ничего из перечисленного.

1. відбиття наступу тевтонського ордену  -это Александр Невский. , которого здесь нет.

4,4(67 оценок)
Ответ:
elitael
elitael
06.09.2020
 Во второй половине 14 в. Великий шелковый путь вошел в состояние упадка. "Квартет" монгольских империй распался на множество враждующих друг с другом государств. Попытка Тимура (Тамерлана) вновь объединить основные евразийские торговые маршруты в рамках своего государства дала лишь временный эффект. В сложившейся в 1370-1380-е империи Тимура купцы, следующие по южной дороге, вновь получили надежную защиту. Однако во время походов против Золотой Орды в 1389-1395 Тимур практически стер с лица земли все торговые города Прикаспия и Причерноморья, в результате чего северная дорога была заброшена. Потомки Тимура не смогли впоследствии сохранить централизованное среднеазиатское государство, поэтому южная дорога также почти перестала функционировать. 

Закат Великого шелкового пути связывают, прежде всего, с развитием торгового мореплавания вдоль побережий Ближнего Востока, Южной и Юго-Восточной Азии. В 14-15 вв. морская торговля стала привлекательнее ставших опасными сухопутных караванных путей: морской путь из Персидского залива в Китай занимал примерно 150 дней, в то время как караванный путь из Таны (Азов) в Ханбалык (Пекин) — около 300; один корабль перевозил столько же грузов, как и очень большой караван в 1 тыс. вьючных животных. 

В результате этих геополитических и геоэкономических факторов к 16 в. Великий шелковый путь окончательно прекратил свое существование. Впрочем, локальные сегменты Шелкового пути продолжали еще долго функционировать (например, караванная торговля между Средней Азией и Китаем прекратилась лишь в 18 в.) . 

Роль Великого Шелкового пути в развитии товарно-денежных отношений. Шелковый путь развитию торговли и многих институтов ("правил") рыночного хозяйства.
4,8(67 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: История
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ