Я думаю, что это дизайн флага авариционизма (в русском больше используют понятие "Аболиционизм").
Авариционизм, ранее известный как эго-дарвинизм, представляет собой нестандартную идеологию либертарианского правого толка, которая считает, что человек должен иметь возможность делать все, что он пожелает (т. е. жить в соответствии со своими желаниями), что приводит к более сильным люди поднимаются на вершину и убивают тех, кто слабее.
Упразднение государства в тандеме с отдельными лицами, действующими, как они хотят, позволит тем, кого он считает «сильными», действовать в своих интересах, забирать чужую собственность и обеспечит максимальную конкуренцию как рынков, так и людей.
В авариционистском обществе человек будет ставить свои алчности на первое место и отвергать мораль, что приведет к несущественным убийствам, грабежам и изнасилованиям, чтобы удовлетворить потребности эго.
ответ: бот "фортуна"
объяснение: пристрастие к флоту было у петра с детства. в детстве его привлекали разнообразные технические новинки, к примеру, астролябия. а знаменитый ботик, найденный царем в сарае н. и. романова, стал знаменитым «дедушкой флота», на котором петр i лично постиг все азы мореходства. сам царь описывал свои эмоции от найденного ботика так: «случилось нам (в мае 1688 г.) быть в измайлове, на льняном дворе и, гуляя по амбарам, где лежали остатки вещей из дому деда никиты ивановича романова, между которыми увидел я судно иностранное, спросил франца (прим. тиммермана – голландского учителя петра), что это за судно? он сказал, что это бот . я спросил: где его употребляют? он сказал, что при кораблях – для езды и возки. я паки спросил: какое преимущество имеет пред нашими (понеже видел его образом и крепостью лучше наших)? он мне сказал, что он ходит на парусах не только что по ветру, но и против ветру; которое слово меня в великое удивление и якобы неимоверно».
именно после катания на ботике по плещееву озеру царь стал вынашивать планы по созданию мощного флота. в то время все передовые страны уже обзавелись военными флотами, и россии предстояло сделать большой рывок, чтобы качественно и количественно сравняться с соперниками на море. а после визита в архангельск, где царь увидел большие и хорошо вооруженные голландские и суда, посетил их и сам, впервые ходил по белому морю, вопрос считался решённым. один корабль заказали в , два под руководством франца лефорта – будущего первого адмирала флота заложили сами. а царь отправился обратно на плещеево озеро руководить строительством новых кораблей лично.