Промышленная революция в Англии началась еще в конце XVIII в., а затем охватила другие западные страны. Она была важным фактором социального развития европейских стран. Революцию в промышленности совершили главным образом паровой двигатель и фабрика, а преобладание машинного производства над ручным и производство машин машинами означало ее победу. В Англии она завершилась в середине XIX в., во Франции, в Германии, Австрии — на 20—30 лет позже.
Промышленность в Европе 1850 г.
Промышленность в Европе 1850 г.
Крупные изменения произошли на транспорте. Быстроходные поезда пришли на смену медленным повозкам, парусные суда заменялись пароходами, строились каналы, улучшались дороги.
В первой половине XIX в. главной отраслью промышленности оставалось текстильное производство, но быстрыми темпами возрастала добыча каменного угля и железной руды, выплавка металла. Экономическая мощь государства измерялась тогда количеством машин, тысячами и миллионами тонн переработанного хлопка, добытого угля, выплавленного металла, тысячами километров железнодорожных линий. Западная Европа вступила в «век пара и железа».
В Англии, например, выплавка чугуна в первой половине XIX в. увеличилась более чем в 12 раз.
Если техническая сторона промышленной революции заключалась в переходе от ручного мануфактурного производства к фабричному, то ее социальную сущность составляло формирование двух новых общественных классов — промышленной буржуазии и наемных рабочих, или пролетариата. При феодализме они составляли вместе с крестьянством низшее третье сословие, теперь же превратились в два основных класса капиталистического общества, которые занимали различное общественное положение и имели различные интересы.
Солнце является источником солнечного ветра, который представляет собой поток горячего ионизованного газа, непрерывно истекающего отсолнца в сторону земли (и далее в межпланетное пространство) со скоростью более чем 500 км в секунду, то есть почти 2 миллиона километров в час. поток этот мог бы представлять смертельную опасность для жизни на нашей планете, если бы мог достичь поверхности земли. к счастью, наша планета - одна из немногих, которые собственным сильным магнитным полем (магнитосферой). поле это является непреодолимым препятствием для быстрых заряженных частиц, составляющих основу солнечного ветра , и останавливает их на большой высоте. в полярных областях, где линии магнитного поля направлены в сторону земли, ускоренные на солнце частицы получают возможность проникнуть намного ближе к поверхности. этому мы можем наблюдать там одно из красивейших природных явлений - полярные сияния. тем не менее, хотя солнечный ветер и не может проникнуть непосредственно к земле, он при взаимодействии с земной магнитосферой возмущает и раскачивает ее. это явление - возмущение земной магнитосферы при взаимодействии с солнечным ветром - получило название магнитных бурь , которые, как известно, могут оказывать влияние на здоровье и самочувствие людей. помимо солнечного ветра , существенную опасность представляют вспышки на солнце , во время которых излучаются значительные потоки ультрафиолетового и рентгеновского излучения, направленного в том числе и в сторону земли. и хотя это излучение почти полностью поглощается газами земной атмосферы, оно представляет опасность для всего, что находится над поверхностью земли, то есть может повредить спутники и угрожать здоровью космонавтов. и если мы заглянем в будущее, когда перед человечеством возникнет освоения луны, марса и возможно других планет солнечной системы, не защищенных ни атмосферой, ни магнитным полем, то увидим, что реализация этой невозможна без учета всех описанных эффектов космической погоды и без умения их предсказывать и от них защищаться
Промышленная революция в Англии началась еще в конце XVIII в., а затем охватила другие западные страны. Она была важным фактором социального развития европейских стран. Революцию в промышленности совершили главным образом паровой двигатель и фабрика, а преобладание машинного производства над ручным и производство машин машинами означало ее победу. В Англии она завершилась в середине XIX в., во Франции, в Германии, Австрии — на 20—30 лет позже.
Промышленность в Европе 1850 г.
Промышленность в Европе 1850 г.
Крупные изменения произошли на транспорте. Быстроходные поезда пришли на смену медленным повозкам, парусные суда заменялись пароходами, строились каналы, улучшались дороги.
В первой половине XIX в. главной отраслью промышленности оставалось текстильное производство, но быстрыми темпами возрастала добыча каменного угля и железной руды, выплавка металла. Экономическая мощь государства измерялась тогда количеством машин, тысячами и миллионами тонн переработанного хлопка, добытого угля, выплавленного металла, тысячами километров железнодорожных линий. Западная Европа вступила в «век пара и железа».
В Англии, например, выплавка чугуна в первой половине XIX в. увеличилась более чем в 12 раз.
Если техническая сторона промышленной революции заключалась в переходе от ручного мануфактурного производства к фабричному, то ее социальную сущность составляло формирование двух новых общественных классов — промышленной буржуазии и наемных рабочих, или пролетариата. При феодализме они составляли вместе с крестьянством низшее третье сословие, теперь же превратились в два основных класса капиталистического общества, которые занимали различное общественное положение и имели различные интересы.