1.Территория современного Узбекистана (как показывают находки каменных орудий в районах Ферганы и Бухары) была заселена древними людьми ещё в раннем палеолите[1].
Ранние периоды деятельности на территории Узбекистана относятся к раннему палеолиту и эпохи мустье. В горах Байсунтау найдено захоронение, а в Самарканде жилище и орудия труда. В четвертичный период, климат был более умеренный и это более широкому расселению человека, следы деятельности которых были обнаружены в пустынях Каракумы и Кызылкум[2]. В 1931—1948 годах экспедицией при участии Парфёнова Г. В. и Окладникова А. П. в Сурхандарьинской области в гроте Тешик-Таш был обнаружен скелет неандертальца. В частности было обнаружено погребение человека возрастом 8—9 лет, что даёт основания говорить о самом древнейшем ритуале погребения человека на территории постсоветского Захоронение относится к мустьерской культуре. [3].
В 2003 году в Кашкадарьинской области на южном подножье Зеравфшанского хребта (севернее Гиссарского хребта) в пещере Ангиляк, расположенной северо-западнее Тешик-Таша, были обнаружены мустьерские орудия и пятая плюсневая кость человека, размеры которой находятся в размахе вариаций от неандертальца до анатомически современного человека. Возраст составляет 38—44 тысяч лет[4][5].
2.Новый шёлковый путь (Евразийский сухопутный мост) — концепция новой паневразийской (в перспективе — межконтинентальной) транспортной системы, продвигаемой Китаем, в сотрудничестве с Казахстаном, Россией и другими странами, для перемещения грузов и пассажиров по суше из Китая в страны Европы. Транспортный маршрут включает трансконтинентальную железную дорогу — Транссибирскую магистраль, которая проходит через Россию и второй Евразийский континентальный мост[en], проходящий через Казахстан[1]. Поезда по этому самому длинному в мире грузовому железнодорожному маршруту из Китая в Германию будут идти 15 дней, что в 2 раза быстрее, чем по морскому маршруту через Суэцкий канал[2].
Идея Нового шёлкового пути основывается на историческом примере древнего Великого шёлкового пути, действовавшего со II в. до н. э. и бывшего одним из важнейших торговых маршрутов в древности и в средние века. Современный НШП является важнейшей частью стратегии развития Китая в современном мире — Новый шёлковый путь не только должен выстроить самые удобные и быстрые транзитные маршруты через центр Евразии, но и усилить экономическое развитие внутренних регионов Китая и соседних стран, а также создать новые рынки для китайских товаров (по состоянию на ноябрь 2007 года, около 1 % от товаров на 600 млрд долл. из Азии в Европу ежегодно доставлялись наземным транспортом[3]).
Гитлер не учел того что не смотря на то что около 80% всей промышлености СССР находилось на Територии Украины,Белоруси,Некоторых територий РСФСР,но при этом у важных людей управляющей всей этой машиной были документы и необходимое обурудование для переноса большей части от этих 80% на восток.А также то что насиление СССР в разы При вышало насиление третьего рейха + то что первое время СССР мог обходиться без той части промышленности так ка Союзники снабжали эго всем ну и + дух людей,патриотизм,желание защитить свою землю.Барбаросса не удалось реализовать из-за этих причин (от части) а также из-за того что Третий Рейх не был готов к войне.Гитлер планировал провести недолгую осеннею компани. против СССР, а в Итоге захват только Брестской Крепости вместо 8 часов длился ДВА МЕСЯЦА,ну и то что Гитлер не посылал силы в нужные места.На севере что СССР что Третий Рейх были в тупике,по центру (на московском направлении) у немцев было превосходство,а вот на юге когда планировали отрезать Кавказ дейстовали только 6 и 4 (возможно это не те (в плане что это могли быть и 5 и 7,9 и 8 ну и т.д и т.п)) мото-танковие армии.Но они розтянули свои силы и не смогли провести новую атаку.
шелковый путь вроде :)