А)Железнодорожный транспорт сыграл роль в формировании современной экономики Казахстана. При огромной территории республики, грузоемкости многих отраслей реального производства этот вид транспорта остается,становым хребтом нашей государственности, объединяющей в единое целое производительные силы страны.
Б)Данные виды транспорта не распространены в Казахстане как средство передвижения людей.По железной дороге перевозили шелк,экзотические фрукты и овощи,скот.
В)К 1917 г. численность рабочих в Казахстане достигла 90 тыс. человек. Формирование рабочего класса. С развитием промышленности связано формирование рабочего класса. Положение рабочих было очень сложным: Отсутствие профессиональных навыков.
Объяснение:
Сделай мой ответ лучшим
Константинопольский мирный договор 1700 года — заключён 3 (14) июля 1700 года между Русским царством и Турцией в Константинополе. Явился итогом Азовских походов Петра Первого. Россия получала крепость Азов с прилегающей территорией и вновь построенными крепостями (Таганрог, Павловск, Миус) и освобождалась от ежегодной выплаты дани крымскому хану. Турции возвращалась занятая русскими войсками часть Поднепровья с мелкими турецкими крепостями, которые подлежали немедленному уничтожению. Стороны обязались не строить новых укреплений в пограничной полосе, не допускать вооружённых набегов. Турция должна была освободить русских пленных, а также предоставить России право на дипломатическое представительство в Константинополе на равных основаниях с другими державами. Договор обеспечил нейтралитет Турции и позволил Петру I вступить в Северную
Казахстан обладает разветвлённой сетью железных дорог общей протяжённостью около 16614,3 километров (2017 г.)[1]; 6 тысяч из которых двухпутные и около 5 тысяч — электрифицированные. Развёрнутая длина главных путей — 18,8 тыс. км, станционных и специальных путей — 6,7 тыс. км. Значение железнодорожного транспорта в Казахстане очень велико. Более 68 % всего грузооборота и свыше 57 % пассажирооборота страны приходится на долю железных дорог.