Развитию морской торговли и обогащению греческих городов греко-персидские войны. Греческая Аттика стала своеобразным центром торговли на море, а самым крупным портом стал Пирей. Это порт в полисе Афины, чьи воды в Эгейском море.
Порт был хорошо защищен, так как был обнесен «длинными стенами», которые защищали порт от любого нападения с суши.
Что касается гавани, то их было три в Пирей, две из которых были военные, а третья – торговая. Для защиты военные гавани имели узкие входы, запирающиеся на цепи с морской стороны. А со стороны суши гавань была обнесена стенами.
На военных кораблях служили исключительно граждане, а всего кораблей насчитывалось около 400.
В гаванях работали бедные, которые чинили корабли при необходимости. Богатые граждане были обязаны построить корабль в гавани.
Древний Восток - тирания, диспотия, тоталитарный строй, абсолютная монархия. Отсутствие собственности, угнетение народа. Социум делится по классовому признаку на касты, сословия, варны. Классовое деление жесткое, замкнутое. Переход из одной группы в другую невозможен.
Древний Рим и Греция - демократия, либерализм, присутствие права, ценность жизни, гражданское общество, некое подобие равенства. Равенство всех граждан перед законом. Урбанизированность. Каждый гражданин имеет земельную собственность, которое веряло ему государство на основе права.
Что-то конкретное про культурные различия сказать не могу.
Развитию морской торговли и обогащению греческих городов греко-персидские войны. Греческая Аттика стала своеобразным центром торговли на море, а самым крупным портом стал Пирей. Это порт в полисе Афины, чьи воды в Эгейском море.
Порт был хорошо защищен, так как был обнесен «длинными стенами», которые защищали порт от любого нападения с суши.
Что касается гавани, то их было три в Пирей, две из которых были военные, а третья – торговая. Для защиты военные гавани имели узкие входы, запирающиеся на цепи с морской стороны. А со стороны суши гавань была обнесена стенами.
На военных кораблях служили исключительно граждане, а всего кораблей насчитывалось около 400.
В гаванях работали бедные, которые чинили корабли при необходимости. Богатые граждане были обязаны построить корабль в гавани.