Возникновение единого Российского государства имело большое историческое значение. Ликвидация перегородок на территории страны и прекращение феодальных войн создавали более благоприятные условия для развития народного хозяйства и для отпора внешним врагам. Включение в состав единого государства ряда нерусских народностей, создавало условия для роста связей этих народностей с более высокой по-своему уровню экономической и культурой России.Единое Российское государство основывалось на феодальных общественно-экономических отношениях. Оно было государством феодалов, светских и духовных, его развитие опиралось, прежде всего, на рост крепостничества в деревне и городе. Светские и духовные феодалы имели большую самостоятельность, покоившуюся на их землевладении и хозяйстве, в то время как дворянство и горожане как сословия были еще относительно слабо развиты. Процесс образования экономического единства страны был делом будущего. Чисто феодальными методами великокняжеская власть добивалась единства системы управления в стране. Но политическое единство страны находилось долгое время под угрозой в связи с экономической раздробленности страны, порождавшей анти централизаторские устремления феодальных группировок. В борьбе против укрепления великокняжеской власти эти группировки опирались на свои немалые материальные силы.Образование Российского централизованного государства стало фактом большого международного значения. Россия заняла видное место среди европейских государств. Возрос авторитет России среди западных и южных славян. В Москве находили убежище многие южнославянские патриоты и греки, подвергшиеся у себя на родине гонениям со стороны турецких завоевателей. Российское государство установило постоянные дипломатические связи со многими странами Европы и Азии
Победа над фашизмом во Второй мировой войне имеет огромное историческое значение. Страны антигитлеровской коалиции сокрушили агрессоров и в Европе, и в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В результате Германия, Япония и их союзники потерпели полное поражение. Это стало возможным благодаря героизму и самоотверженности народов Советского Союза, для которых эта война стала Великой Отечественной войной, в союзе с народами других государств.
Большое значение здесь принадлежит оказываемой нашей стране Великобританией и США. Это открытие второго фронта, а также военные поставки по ленд-лизу из данных государств.
Закон о ленд-лизе был утвержден конгрессом США 11 марта 1941 г. Согласно данному документу, глава американского государства имел полномочия передавать военную технику, оружие, боеприпасы, снаряжение, стратегическое сырье, продовольствие и др. в заем или аренду правительству любой страны, оборона которой признается жизненно важной для безопасности США. При этом предусматривалось, что все из вышеперечисленного, которое было уничтожено и потреблено во время войны, не подлежит никакой оплате.
В связи с оккупацией значительной части европейской территории СССР и исключения многих сотен предприятий из народного хозяйства, а также тяжелыми потерями, в том числе и в технике, которые понесла РККА в начале Великой Отечественной войны, поставки по ленд-лизу были жизненно необходимы. В начале войны производство в важнейших отраслях советской экономики сократилось от 30 до 70%. Поэтому до лета 1942 г., пока шла ее перестройка на выпуск военной продукции, танковые, авиационные и другие оборонные предприятия работали в основном на американском сырье и комплектующих.
Огромную роль также сыграли поставки продовольствия, которые были важны не только для снабжения армии. Так, 10 тыс. т канадской пшеницы доставили для Ленинграда и городов Крайнего Севера.
Снабжение СССР осуществлялось по трем основным маршрутам: Северному, Тихоокеанскому и через Иран. Северный маршрут был самым коротким, но и самым опасным. Всего за годы войны в северные порты СССР под охраной советских, американских и английских военных кораблей прибыл 41 конвой, включавший более 800 транспортных судов. В обратном направлении отправилось 35 конвоев (715 судов). При этом немцам удалось потопить 38 советских и 77 союзнических транспортов, 17 британских военных кораблей. Погибли свыше 4,8 тыс. человек. Самым стабильным и результативным являлся Тихоокеанский маршрут, по которому было получено около 50% всех грузов, поставленных по ленд-лизу. Кроме того, был создан воздушный мост через Аляску и Сибирь по трассе "Фэрбенкс – Ном – Уэлькаль – Саимган – Якутск – Киренск – Красноярск" для доставки самолетов из США. По американским данным, в Фэрбенксе советские специалисты приняли почти 8 тыс. самолетов. Самолеты также поступали и через Иран, где в Абадане был построен завод по сборке самолетов "Дуглас". Также в Иране были возведены два завода по сборке грузовиков для Советского Союза Вот ответ!
...
Объяснение:
Наверное это, но не точно