Даты Войны второй половины XVII - начала XVIII в. Итоги и последствия войн 1652-1654 гг. 1665-1667 гг. 1672-1674 гг. Англо-голландские войны. Признание Английского Навигационного акта. Господство англичан на мировых торговых путях и в колониях. Нидерланды стали второразрядной державой. 1667-1668 гг. 1672-1678 гг. 1688-1694 гг. Войны Людовика XIV: Война за права королевы. Голландская война. Новая европейская война. Франция возвратила большинство захваченных ею территорий, кроме Страсбурга. 1683-1699 гг. Война «Крест против полумесяца» (война с Османской империей) Османы уступили Австрии, Венеции и Польше отвоеванные ими земли. Начало турецкого отступления из Европы. 1701-1714 гг. Война за испанское наследство . Утрехтский мир. Меняется расстановка сил не только в Европе, но и во всем мире. Война положила конец преобладающему положению Франции на международной арене. Лидирующая роль перешла к Великобритании. Появились два новых королевства: Пруссия и Сардиния. 1700-1721 гг. Великая Северная война. Заключение Ништадского мира, Россия получает выход к Балтийскому морю. Провозглашение России империей.
Я сейчас напишу Начало широкого железнодорожного строительства в России было положено указом от 26 января 1857 года. В указе намечался план строительства железных дорог, которые бы связали столицу империи с центральными районами страны, с Поволжьем, с балтийскими и малороссийскими портами, с западной сухопутной границей. Вопрос о сооружении железнодорожной магистрали на Северном Кавказе в этот период не ставился. И это понятно, ведь здесь шла война. Во второй половине XIX века транспортная сеть в самой России находилась в процессе модернизации. Вторая половина XIX века была периодом напряжённого железнодорожного строительства. По темпу развития железнодорожной сети Россия стояла на одном уровне с Соединенными Штатами Северной Америки. В Европейской России развитие шло медленнее (хотя несколько быстрее, чем во всей Европе), а в Азиатской России – гораздо быстрее. Н.В. Муравьев – министр юстиции — ратовал за освоение дальних пределов Российской империи и за активное участие заключенных в строительстве железных дорог. Интересно, что Амурскую железную дорогу (начало современной Байкало-Амурской магистрали) начали строить каторжники, но строительству помешала Первая мировая война. На строительстве Амурской железной дороги с мая 1910 по январь 1916 г. были заняты 2500-3000 заключенных
Войны второй половины XVII - начала XVIII в.
Итоги и последствия войн
1652-1654 гг. 1665-1667 гг. 1672-1674 гг. Англо-голландские войны.
Признание Английского Навигационного акта. Господство англичан на мировых торговых путях и в колониях. Нидерланды стали второразрядной державой.
1667-1668 гг. 1672-1678 гг. 1688-1694 гг. Войны Людовика XIV: Война за права королевы. Голландская война. Новая европейская война.
Франция возвратила большинство захваченных ею территорий, кроме Страсбурга.
1683-1699 гг. Война «Крест против полумесяца» (война с Османской империей)
Османы уступили Австрии, Венеции и Польше отвоеванные ими земли. Начало турецкого отступления из Европы.
1701-1714 гг. Война за испанское наследство .
Утрехтский мир. Меняется расстановка сил не только в Европе, но и во всем мире.
Война положила конец преобладающему положению Франции на международной арене. Лидирующая роль перешла к Великобритании. Появились два новых королевства: Пруссия и Сардиния.
1700-1721 гг. Великая Северная война.
Заключение Ништадского мира, Россия получает выход к Балтийскому морю. Провозглашение России империей.