Следующие условия:
1) В связи с увеличением населения, возникла потребность в улучшении производства. Но уже не в расширении территорий, а именно в улучшении имеющихся. Для этого создавали разного типа машины.
2) Большинство отраслей промышленности были мелкомасштабными, отечественными и местными, но традиционные отрасли промышленности могли удовлетворять только внутренние требования. Была некоторая межрегиональная торговля, но это было ограничено плохим транспортом. Для удовлетворения и своих потребностей и для роста экспорта и торговли, нужна была промышленная революция. Хорошие транспортные связи рассматриваются как основное требование индустриальной революции, поскольку перевозка товаров и сырья имеет важное значение для выхода на более широкие рынки. Как правило, в 1750 году транспорт ограничивался низкими качественными местными дорогами - некоторые, из которых были «плацдармами», платные дороги, которые улучшали скорость, но добавляли стоимость - реки и прибрежные перевозки.
3) Финансы: К 1750 году Европа начала двигаться к капиталистическим институтам, которые считаются частью развития революции. Продукт торговли создавал новый богатый класс, готовый инвестировать в промышленность.
Следующие условия:
1) В связи с увеличением населения, возникла потребность в улучшении производства. Но уже не в расширении территорий, а именно в улучшении имеющихся. Для этого создавали разного типа машины.
2) Большинство отраслей промышленности были мелкомасштабными, отечественными и местными, но традиционные отрасли промышленности могли удовлетворять только внутренние требования. Была некоторая межрегиональная торговля, но это было ограничено плохим транспортом. Для удовлетворения и своих потребностей и для роста экспорта и торговли, нужна была промышленная революция. Хорошие транспортные связи рассматриваются как основное требование индустриальной революции, поскольку перевозка товаров и сырья имеет важное значение для выхода на более широкие рынки. Как правило, в 1750 году транспорт ограничивался низкими качественными местными дорогами - некоторые, из которых были «плацдармами», платные дороги, которые улучшали скорость, но добавляли стоимость - реки и прибрежные перевозки.
3) Финансы: К 1750 году Европа начала двигаться к капиталистическим институтам, которые считаются частью развития революции. Продукт торговли создавал новый богатый класс, готовый инвестировать в промышленность.
