Все познается в сравнении. Нельзя по настоящему понять счастье не испытав горя. Солнцем мы больше всего наслаждаемся весной а прохладой осенью. Полностью отдаться любви можно только после долгих долгих поисков. Сравнивая. сравнивая, сравниваяЧеловек устроен так, что его мозг постоянно что то сравнивает. Абсолюта нет. Есть относительность.На выходных я была в Припяти, и мне казались события произошедшие на 4 блоке ужасной катастрофой. Я представляла как страшно было ученным которые не знали что им делать. Я представляла что чувствовали командиры, отправляющие на смерть ликвидаторов. Врачи незнающие что им делать. Дети вынужденные оставить свои игрушкиПрипять При-пять.. При пяти блоках..Чернобыль... Черная быль...Залесье... Деревенька полностью похороненная под землей, ставшая уже почти залесьем..Магическое какое то место... Складывается впечатление что все было предопределенно.. Кем?Человек (человечество) разговаривает сам с собой.. ЗабавноЧеловек (я или ты, или он) идет по жизни своей дорогой. Он сам прокладывает себе путь, сам рисует свою карму красками, которые есть в его душе. Двадцать лет назад мир нарисовал черными красками Черную Быль Человек понапридумывал себе игрушек которые были для него слишком "взрослые". Но ему нравилось осознавать свое, как ему казалось, величие.. Свое, как ему казалось, превосходство над Природой.Природа ему не простила.. Или проучила?Человек идет своей дорогой... Но есть в Украине зона куда путь человеку закрыт. Есть точка на глобусе где наступила долгая долгая пауза. Есть место, которое заставляет задуматься. Куда идем мы? Чего хотим? Как долго протянем? И что будет потом.Много или мало 20 лет? Не так уж и много... А города почти нет. Припяти... Когда то оживленные улицы поросли деревьями, дома уже рушаться... Поют птицы, возвращаются звери, цветут цветы. Природа сильнее человека. Природа берет свое. Есть зона в Украине куда путь человеку закрыт.Фотографии не передают то чувство, которое охватывает в зоне.. Эту всепоглащающую паузу... Там нужно побывать... Чтобы понять..Человечество подобно одному, отдельно взятому человеку (мне, тебе, ему..) Человек так же выбирает свой путь... Рисует свою судьбу душевными красками. Но человек, как отдельно взятое существо, не может вернуться в свое личное нет пока такой машины времени, не может он ощутить запах своих ошибок, своей гордыни, своей заносчивости. Не может увидеть это глазами. Развалины, груды камней, боль..В самом начале я говорила об относительности.Через несколько дней после посещения Чернобыльской АЭС я была в Музее ракетных войск стратегического назначения. Единственном в мире. В советское время там находилось такое количество атомных бомб, что они могли уничтожить весь земной шар несколько раз. И это только одна ракетная база А сколько же их было всего.. По всему миру... Закрывшихся после Чернобыльской катастрофы...Авария, случившаяся 20 лет назад на Украине, показала всему миру, что его, мира, игрушки не по возрасту Это был хороший урок. И Человечество его усвоило..Я надеюсь
Я сейчас напишу Начало широкого железнодорожного строительства в России было положено указом от 26 января 1857 года. В указе намечался план строительства железных дорог, которые бы связали столицу империи с центральными районами страны, с Поволжьем, с балтийскими и малороссийскими портами, с западной сухопутной границей. Вопрос о сооружении железнодорожной магистрали на Северном Кавказе в этот период не ставился. И это понятно, ведь здесь шла война. Во второй половине XIX века транспортная сеть в самой России находилась в процессе модернизации. Вторая половина XIX века была периодом напряжённого железнодорожного строительства. По темпу развития железнодорожной сети Россия стояла на одном уровне с Соединенными Штатами Северной Америки. В Европейской России развитие шло медленнее (хотя несколько быстрее, чем во всей Европе), а в Азиатской России – гораздо быстрее. Н.В. Муравьев – министр юстиции — ратовал за освоение дальних пределов Российской империи и за активное участие заключенных в строительстве железных дорог. Интересно, что Амурскую железную дорогу (начало современной Байкало-Амурской магистрали) начали строить каторжники, но строительству помешала Первая мировая война. На строительстве Амурской железной дороги с мая 1910 по январь 1916 г. были заняты 2500-3000 заключенных
∧∧Внутренняя политика Хрущева∧∧ 1) Критика культа личности Сталина (XX съезд ЦК КПСС 1956 год) 2) Амнистия и массовая реабилитация 3) Ликвидация отраслевых министерств и создание совнархозов 4) Освоение целинных и залежных земель (1954) 5) Необоснованные задания по заготовке мяса 6) Ликвидация МТС (1958) 7) Освоение космоса (первый искусственный спутник земли 1957, полет Гагарина в космос 1961, полет Терешковой 1963) 8) Развитие атомной энергетики (первая электростанция в Обнинске 1954, ледокол "Ленин" 1959) 9) Развитие химической промышленности 10) Создание водородной бомбы (1953) 11) Укрепление связи школы и производства, обязательная восьмилетка 12) Повышение уровня жизни (Зарплата + 35%, Пенсии в 2 раза увеличились, 7 часовой рабочий день). Но - повышение цен на товары первой необходимости (мясо, молоко)
∧∧Внешняя политика Хрущева∧∧ 1) Улучшение отношений с Югославией 2) Договор с Австрией 3) Встреча Хрущева и Эйзенхауера 4) Создание ОВД (1955) 5) Карибский кризис (1961) 6) Подавление восстания в Венгрии (1956) 7) Ухудшение отношений с Албанией и Китаем 8) Договор о запрещении ядерных испытаний в трех средах: в воде, на суше и в воздухе (1963)
