Я считаю, что самыми важными проблемами, которые стояли перед страной в начале 20 века были следующие:
1) Экономическое отставание от развитых стран и
2) Сохранившиеся традиционные политические устои, которые теперь мешали полноценному развитию индустриальной модернизации.
Российская империя, вставшая на путь индустриальной модернизации в начале 20 века, очень нехотя и медленно отходила от традиционных политических устоев. Вся власть была сосредоточена в руках императора и без его утверждения ни один закон не имел право на существование. А стране требовались перемены, реформы и т.д. Именно этот фактор являлся препятствием к скорейшему переходу индустриальной модернизации, именно этот фактор тормозил исторический переход страны из одной стадии в другую.
крестьяне и ремесленники продолжали накапливать трудовой опыт и улучшать орудия труда. поэтому в xiv–xv веках в развитии техники были достигнуты новые успехи.
в горном деле и ремесле стали применять водяной двигатель. водяное колесо издавна использовали на мельницах: в стремительный поток воды погружали нижнюю часть колеса, оно вращалось и приводило в движение тяжелые жернова. такое колесо называли нижнебойным.
позднее было изобретено верхнебойное колесо, оно приводилось в движение силой на него воды и вращалось быстрее, чем нижнебойное. реку перегораживали плотиной и отводили от нее желоба – узкие каналы для стока воды. вода устремлялась в желоб и падала сверху на лопасти колеса, ускоряя его вращение. этим колесом при обработке металла приводили в движение молот весом до одной тонны. в производстве бумаги с водяного двигателя поднимали и опускали прессы, в горном деле – поднимали и дробили руду, откачивали воду из шахт.