Черная металлургия формировалась как крупный национальный комплекс по добыче различных видов металлургического сырья и производству черной металлургии.В отраслевой структуре черной металлургии наибольший удельный вес занимает металлургическое производство, которое специализировано, в основном, на изготовлении различных видов листового проката (88% общего выпуска проката черных металлов в республике), ферросплавное производство - на выпуск ферросилиция и феррохрома (соответственно 59 и 84 % от общего производства ферросплавов в республике).Металлургическое производство черной металлургии Казахстана представлено тремя предприятиями: Карагандинским металлургическим комбинатом, Актюбинским и Ермаковским заводами ферросплавов.Высокая степень комбинирования производства достигнута на Карметкомбинате, включающем все основные и смежные пределы предприятия полного цикла с развитой производственной инфраструктурой. Комбинат работает, в основном, на концентратах Лисаковского, Соколовско-Сарбайского комбинатов, железных и железомарганцевых руд Атасуйского рудоплавления и др. В последние годы заметно ухудшились основные технико-экономические показатели работы завода. Это объясняется рядом причин, главная из которых - очень низкий технический уровень производства, а также чрезмерная перегруженность производственных площадей.Ермаковский завод ферросплавов является крупнейшим предприятием в производстве кремнистых и хромистых сплавов. На заводе впервые было освоено производство ферросилиция и ферросиликохрома, здесь также предусматривается сооружение цеха ферромарганцевых сплавов.Ермаковский завод является и крупнейшим в республике экспортером. Завод производит около 1 млн. тонн высококачественных ферросплавов различной фракции в год, большая часть которых (свыше 60 %) идет на экспорт, что дает республике почти $100 млн. в ежегодно.На обоих ферросплавных заводах используется хромовая руда, поставляемая Донским горно-обогатительным комбинатом. В настоящее время все три предприятия объединены с целью повышения рентабельности производства и конкуренто выпускаемой продукции в одну структуру, наделенную правом координации добычи, производства и реализации хромосодержащего сырья и феррохрома (корпорация "Казхром"). Идея такого объединения возникла потому, что Казахстан экспортирует не только феррохромовые сплавы, на которые на мировом рынке возросли спрос и цена, но и хромовую руду, поставляемую Донским комбинатом. При этом республика теряет на каждой тонне руды более $200. После проводимой реконструкции Ермаковский завод может выплавлять до 650 тыс. тонн феррохрома, увеличив тем самым валютные поступления в республику еще на $70 млн., а Донской комбинат за счет дополнительной валютной прибыли сможет лучше развивать свою рудную базу.Вероятно, можно ожидать еще более эффективных показателей работы отрасли в связи с передачей корпорации "Казхром в управление японской компанией "Джапан Хром".
Купеческие караваны пересекали пустыни, а торговые суда бороздили моря и океаны, прокладывая все более прочные пути хозяйственного взаимодействия отдаленных друг от друга государств. Это были первые попытки сближения народов, во многом обусловленные различиями природного фактора в выборе хозяйственного направления. Подлинное взаимодействие началось на ранних стадиях развития капитализма. Сложившиеся до этого двухсторонние и трехсторонние внешнеторговые связи начинают перерастать во всемирную связь. В эпоху промышленного переворота возрастает взаимосвязь национальных хозяйств, перерастание их в мировой рынок не столько на природном, сколько на человеческом факторе деятельности.
По мере развития крупной машинной индустрии, увеличения масштабов производства, углубления специализации в самой промышленности стало невозможным выпускать постоянно увеличивающуюся номенклатуру изделий в рамках отдельных стран. Получают распространение наиболее развитые формы внутриотраслевой специализации в самой промышленности. Дальнейшее развитие всемирных производительных сил обусловило тенденцию к углублению международного разделения труда.
Каждая страна располагает определенным количеством природных богатств, исторически накопленным интеллектом людей (знаниями, навыками, опытом). Первым аргументом в пользу обмена результатами хозяйственной деятельности между двумя такими странами будет различие условий производства: в одной стране есть то, чего нет в другой, но без чего не может развиваться современная промышленность. Это относится и к предметам личного потребления.
Вторым аргументом в пользу обмена выступают издержки производства. Затраты на производство той или иной продукции в разных странах неодинаковы. Издержки на единицу мощности легкового автомобиля в Японии ниже по сравнению с автомобильной промышленностью США. Южнокорейская и Тайваньская электроника дешевле Японской, прежде всего по причине дешевизны рабочей силы. Таких примеров можно приводить бессчетное количество. Чаще бывает выгоднее купить у других, чем производить все в полном объеме у себя.
Интеграция экономическая, форма интернационализации хозяйственной жизни, возникшая после 2-й мировой войны, объективный процесс переплетения национальных хозяйств и проведения согласованной межгосударственной экономической политики. Включает развитие производственной и научно-технической кооперации, торгово-экономических и валютно-финансовых связей, создание различных межгосударственных объединений политического и экономического характера, региональных экономических группировок зон свободной торговли, таможенных союзов, экономических и валютных союзов и др.