М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
epikhinanatuly
epikhinanatuly
19.09.2022 00:42 •  История

Какое значение имело принчтие ивана титул царя 3 начните самостоятелно заполнять хранологическую таблицу

👇
Ответ:
vovalomov00
vovalomov00
19.09.2022
Немножко поправлю предыдущего респондента. Царь (сокращенное от Цезарь) являлся не только символом государства, но и символом православной веры. Так что, он символизировал Православное государство Россию. 
4,8(53 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
diamiss45
diamiss45
19.09.2022

подойди к вопросу с точки зрения политической направленности правящей партии. например - социал-демократы теряют влияние при правлении либералов, так как реформы правящей партии направлены на поддержание устоев заданных программой партии и обрушении столбов других партий.

от xix век прошел под знаком лидерства в науке, технике, военной мощи стран европы, самой могущественной из которых была первая индустриальная держава мира — великобритания. европейцы освоили почти весь мир, превратили остальные страны в колонии, рынки сбыта своих товаров. к началу xx века число индустриальных стран увеличилось. при этом возрастающую роль в мировых делах начали играть неевропейские страны — сша и вступившая на путь индустриального развития япония. в целом, из общей численности населения мира в 1680 млн. человек в индустриальных, индустриально-аграрных и аграрно-индустриальных странах в начале xx века проживало около 700 млн. человек. около 600 млн. проживали в колониях (в том числе, примерно, 400 млн. — в британских). особое место занимала группа государств с общей численностью населения около 380 млн. человек, которые формально являлись независимыми, но фактически находились в положении полуколоний великих держав. к ним в начале века относились китай, персия (иран), турция, сиам, египет, корея, ряд других. признаками полуколонии выступали, как правило, принятие ее властями неравноправных условий торговли, предоставление особых привилегий иностранным гражданам, включая их неподсудность местным властям в случае совершения преступлений. полуколониями становились страны, неспособные в силу военно-технической отсталости, слабости цен-тральной власти противостоять колониальным империям, но в то же время избежавшие полного завоевания. это происходило из-за конкуренции индустриальных держав, создававших помехи друг другу, особого геополитического положения полуколоний, затруднявшего их завоевание.

к началу xx века важнейшей характеристикой мирового развития стало не только увеличение числа индустриальных стран, но и разделение их на две группы, первого и второго эшелона  модернизации, или органичного и догоняющего индустриального развития.

(я не знаю правильно нет но постаралась .
4,4(19 оценок)
Ответ:
shm06
shm06
19.09.2022

Процессы модернизации в Приднепровье развивались высокими темпами. Темпы были настолько высокими, что буквально в рамках нескольких лет были созданы новый отрасли промышленности и происходили изменения в обычной жизни. Например, города соединялись железной дорогой, население переезжало в города, формировались новые социальные слои.  

Конец 19 века – Приднепровье давало 26% прибыли общеимперского масштаба. Росло число промышленных районов, появились Донецкий каменноугольный, Криворожский железорудный, Никопольский марганцевый бассейн, активно осваивался Донбасс в 70е годы.  

Объяснение:

Здесь было сосредоточено  угледобывающее, металлургическое, железорудное производство. Так что сырьевые отрасли здесь развивались быстро.  

Перед Первой мировой войной Приднепровье оснащало империю на 72% сырья и только на 15% готовой продукцией. Поэтому украинская экономика стала односторонней.  

Такие темпы развития связаны с модернизацией промышленности после крестьянской реформы 1861 года, когда было устранено фактически главное препятствие для формирования индустриального капиталистического общества.  

Помимо сырья главным двигателем промышленности было железнодорожное строительство, в котором сырье в виде металла и использовалось. Также для этого требовалось кое-какое оборудование. Первая железная дорога маршрутом Одесса-Балты была построена в 1865 году. А уже в 80е железнодорожные пути связывали между собой промышленные центры.  

4,7(88 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: История
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ