Я по русски отвечу. Его так называли, потому что во первых, он был очень умным и образованным, знал более 6-ти языков, был автором нескольких произведений. Основным его достижением стало строительство немецкого Версаля, также Неаполитанского университета, приглашал к себе в страну ученых из разных уголков мира, которые в свою очередь вносили новые знания и практики.
1. Мальчик двенадцати лет, отдыхая в деревне у бабушки, пошел в лес за ягодами и заблудился. Погода пасмурная, солнца не видно. Впереди виднеется старая тропа. 2. Группа туристов из пяти человек летом попала в экстремальную ситуацию. У одного из туристов подвернулась нога, у другого поднялась температура. Оба пострадавших самостоятельно двигаться не могут может прибыть не ранее, чем через два-три дня. До ближайшего населенного пункта около двухсот километров. Палатки нет. 3. Летом во время полета над тайгой отказал двигатель вертолета. Экипажу удалось посадить машину на поляне. Неисправность на месте устранить невозможно. Продукты питания и посуда отсутствуют. Поиски экипажа могут продлиться несколько дней. 4. Группа ребят во время похода устроили игру в прятки. В результате двое ребят заблудились. 5. Во время похода один из туристов отстал от группы. Его отсутствие заметили через 1,5 часа.
Первые «правильные» римские дороги были проложены в военных целях, и позднее власти постоянно следили за ними как за стратегическими объектами. Классическая ширина дорог — 12 м. Их строили в четыре слоя. Основание делалось из булыжника. Затем шла опалубка из дроблёных камней, скреплённых бетоном. Над опалубкой клали слой кирпичной крошки. Верхним покрытием служили плоские плиты или крупные булыжники. Его специально делали чуть выпуклым в центре, чтобы дождевая вода и грязь сливались на обочины. Вдоль главных дорог размещали межевые столбы с указанием расстояния до Рима. Самой старой дорогой считалась Виа Аппиа, или Аппиева дорога, построенная в 312 г. до н. э. Аппием Клавдием. В IV в. до н. э.от древнего рима отходило 29 дорог, являвшихся как бы продолжением улиц столицы. Они шли в разных направлениях и соединялись с целой сетью местных дорог, строившихся в провинциях.
Его так называли, потому что во первых, он был очень умным и образованным, знал более 6-ти языков, был автором нескольких произведений. Основным его достижением стало строительство немецкого Версаля, также Неаполитанского университета, приглашал к себе в страну ученых из разных уголков мира, которые в свою очередь вносили новые знания и практики.