Назипа Кулжанова
Первой казахской женщиной-журналистом была Назипа Сегизбайкызы Кулжанова. Она родилась в городе Торгай 27 июля 1887 года. В тот период у городских девушек не было таких преград, как в ауле. Одарённая и целеустремленная Назипа в 1902 году завершила обучение в Костанайской русско-казахской гимназии, и в 1903-04 годы преподавала в учительской семинарии.
В судьбе Назипы есть эпизод, который показывает ее смелой и волевой. В те времена бедные и старые родители Назипы, задолго до ее зрелого возраста получили за нее калым — плату за невесту. Она отказалась выходить замуж не по любви, но степные обычаи обязывали ее вернуть калым, для возврата которого, у ее семьи не было средств. В этой непростой ситуации Назипа обратилась за к областному военному прокурору и в итоге получила ее.
Далее Назипа вышла замуж за избранного ею Нургали Кулжанова, преподавателя Джетыгардинско-Чубарской волостной школы. Он был человеком известным, одним из выдающихся просветителей тех времен. После событий 1905 года в России, дабы избежать излишних неприятных слухов со свадебными делами, молодожены уехали в Семипалатинск, в места духовного расцвета. Назипа уже в 1913 году получила полноправное членство в группе «Гражданские спутники» Семипалатинского отделения русского географического общества.
Назипа просто обожала поэзию великого Абая. С 26 января 1914 года она провела серию вечеров, которые были посвящены десятилетию со дня кончины великого поэта. Ею были собраны широкие публики, где пропагандировали высокое поэтическое искусство, читали стихи, знакомили читателей и слушателей с творчеством поэта. О впечатлениях от этих вечеров известный исследователь Востока Г.Н. Потанин оставил следующие строки в Омском географическом обществе: «И, правда, казахский народ музыкален, голоса чистые, звонкие. Певцы очень искусно исполняют песни».
Ағымдағы жылдың басында жол жүру ережелері Заңнамасына өзгерістер енгізілген болатын. Осыған сәйкес бұдан былай велосипед жүргізушілеріне жаяу жүргіншілер жолымен жүруге тыйым салынады. Салауатты өмір салтын серік етушілер Заңның асығыс қабылданғандығын айтады. Өйткені, велосипед жүргізушілеріне тиісті инфрақұрылым жасалмаған. Ережедегі өзгерістерге сәйкес, велосипед жүргізушілеріне бұдан былай тротурармен жүруге тыйым салынады. Тек қана велосипед жолақшаларын не көлік жолдарын пайдалануға рұқсат беріледі. Алайда, адамдардың көбі заңдағы бұл өзгерістің шынайы өмірден алшақтығын алға тартуда. Өйткені, велосипед жүргізушілеріне арналған жолдар Қазақстанның бар-жоғы екі қаласында ғана бар.Полицейлердің айтуынша, заңнамадағы өзгеріс ең алдымен жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігін сақтауға бағытталған. Өйткені елімізде велосипедшілердің адамдарды жол бойында қағып кету фактілері тіркелуде. Соның салдарынан қатты жарақат алып, мүгедек болып қалғандар да көп. сыған байланысты оларға велосипед жолағымен жүруге тыйым салынған. Менің ойымша Қазақстанда велосипед транспортын дамыту қажет
Объяснение:
Ержүрек қолбасшы
Объяснение: