(тема) Наурыз мейрамы (ответы) 1)1-2.2-3.3-1 2)1-3.2-2.3-1. 3)извините этого я не знаю 4)салалас курмалас сойлем(правельный тот что самый длинный) 5)здесь тоже самый длинный правильный 6)да.де.та.те
На мой взгляд, лучший передвигаться по городу - это метро. Поезда метро быстрые и комфортабельные. Как правило, они не бывают перегружены, однако в часы пик в них может быть довольно душно. Некоторые люди называют метро подземкой, и их легко понять. Многие станции метро находятся под землей, будь то в Москве или в любом другом крупном городе. На самом деле, мне очень нравится Московский метрополитен. Говорят, что это одно из самых красивых сооружений в мире. Все станции, хорошо оснащены, отличны друг от друга и привлекательны. Некоторые из них расположены над землей. В основном это новые станции. Поезда и вагоны также достойны внимания. Одни содержат надписи из произведений известных русских писателей. Другие напоминают выставку в художественной галерее, так как они содержат репродукции известных картин. Мои родители предпочитают использовать именно метро, чтобы добираться до работы. В часы пик они передвигаются на маршрутке или такси, но дороги бывают перегружены пробками. В конце концов, все жители Москвы знают, что метро - это самый быстрый передвижения по городу. Еще одним преимуществом этого передвижения является цена билетов. По сравнению с другими видами транспорта, она не высокая. Что касается меня, у меня есть специальный проездной для метро, который позволяет мне путешествовать бесплатно. На мой взгляд, единственным недостатком является то, что там иногда бывает переполнено. В такие моменты я чувствую себя некомфортно. Некоторые люди не любят эскалаторов, ведущих под землю, а, на мой взгляд, это весело. В целом, мне нравится наше метро, и я надеюсь, что в скором времени откроется еще больше новых станций.
Менің ойымша, ең жақсы тәсілі-тұра қаласы бойынша - бұл метро. Метро пойызы жылдам және жайлы. Әдетте олар болмайды, шамадан отыр, алайда қарбалас олардың өте болуы мүмкін душно. Кейбір адамдар деп атайды метро подземкой, және оларды түсіну оңай. Көптеген метро станциясының жер астында болсын, Мәскеуде немесе басқа да кез келген ірі қаласында. Шын мәнінде, маған өте ұнайды Мәскеу метрополитен. Бұл ең әдемі ғимараттар. Барлық станциялар, жақсы жабдықталған, отличны бір-бірінен және тартымды. Олардың кейбіреулері орналасқан жер бетінен. Бұл, негізінен, жаңа станция. Пойыздар мен вагондар, сондай-ақ назарға алуға тұрарлық. Бір қамтиды жазулар шығармаларынан белгілі орыс жазушыларының. Басқа да ескертеді көрмеге көркемсурет галереясында, өйткені оларда репродукциялы танымал картиналар. Менің ата-анам пайдалануды қалайды дәл осы метро үшін қатынайды. Қарбалас олар қозғалады арналған автобуспен немесе таксимен, бірақ жолды қандай заттар шамадан тығындармен. Соңында, барлық тұрғындары Мәскеу біледі, бұл метро - бұл ең жылдам қозғалу тәсілі бойынша. Тағы бір артықшылығы-бұл қозғалу әдісі болып табылады билеттер құны. Басқа түрлерімен салыстырғанда көлік, ол жоғары. Өзіме келетін болсам, менің бар арнайы жол жүру үшін метроны, ол маған тегін саяхат. Менің ойымша, жалғыз кемшілігі болып табылады, онда кейде переполнено. Мұндай сәттерде мен өзімді ыңғайсыз. Кейбір адамдар жақсы көреді емес, эскалаторлардың, жетекші астына, ал, менің ойымша, бұл қызықты. Жалпы, маған ұнайды біздің метро, мен үміттенемін, бұл арада ашылады көбірек жаңа станциялар.
Қозылар корпеш - сулу баянының - xiii қазақ лиро-эпическая дастаны - ғасырдың xiv, жазып ал- арада ортада xix ғасырдың. дастан ауызекі нұсқаларда белгілі арада орындау сыбанбайдың ақыновтарының, бекбаудың, жанака, шоже болды. из около 20 нұсқа жанака нұсқасы ең белгілі. жазба нұсқада фольклордың жинаушыларының саблуковпен(1830 жыл) жазып ал- болжамдар ең таратып жібер-, г. дербісалинмен(1834 жыл), а. фроловпен(1841 жыл), ч. валихановым(1856 жыл). орыс тілде дастан шығар- м. путинцевпен 1865 жылы болды, кейін үшке деген ішіне ал- том радловтың в. жинағының "үлгілер халықтың әдебиетінің 1870 жылдың түркі бауы" болды[1]. ескі аңыз туралы ешкінің трагедиялық көңілінде корпеш және баян сулу: әлдебір достар жасынан гласит сарыбай және қарабай поженить өзінің тағы дейін біт- нұрға некелестір- -шағаларының поклялись. ұлдың туғыз- дождавшись, сарыбай барысында көңілдің өледі. дос досты тағы көрмеген ересектен- қозы және баян, бірақ некелік келісімнің узами, ақыры, дос досты полюбили. уақыт және опасыз қарабай өмірлік жоспарларды өтеді ауыстыр-. ол өзінің қызын соңмен жергілікті палуана кодардың тапсыруға уәде береді, бір күні оның оларын кендірден құтқардым. кодар бөгетпен ғашықтардың арасында болады. осы ақиреттік үшбұрышта бірінші ешкінің құтырған басын қаттап салды. назалы баян, кек алу чтобы өлтіргішке, айлаға деген сүйейді. ол соңмен кодардың ерге шықуға уәде береді, ана құдықты бұлақты сумен ол выроет. кодар үшін жұмысты қабылданады, барлық шұқырайа, сұм баян үшін шаштарды ұстай. қыз абайсызда өрімдерді: қияды кодар және тұңғиыққа деген құлайды біт-. ана ең қозылар кек ал-. оның көрінде аңыздың батыры шаншып қояды
Менің ойымша, ең жақсы тәсілі-тұра қаласы бойынша - бұл метро. Метро пойызы жылдам және жайлы. Әдетте олар болмайды, шамадан отыр, алайда қарбалас олардың өте болуы мүмкін душно. Кейбір адамдар деп атайды метро подземкой, және оларды түсіну оңай. Көптеген метро станциясының жер астында болсын, Мәскеуде немесе басқа да кез келген ірі қаласында. Шын мәнінде, маған өте ұнайды Мәскеу метрополитен. Бұл ең әдемі ғимараттар. Барлық станциялар, жақсы жабдықталған, отличны бір-бірінен және тартымды. Олардың кейбіреулері орналасқан жер бетінен. Бұл, негізінен, жаңа станция. Пойыздар мен вагондар, сондай-ақ назарға алуға тұрарлық. Бір қамтиды жазулар шығармаларынан белгілі орыс жазушыларының. Басқа да ескертеді көрмеге көркемсурет галереясында, өйткені оларда репродукциялы танымал картиналар. Менің ата-анам пайдалануды қалайды дәл осы метро үшін қатынайды. Қарбалас олар қозғалады арналған автобуспен немесе таксимен, бірақ жолды қандай заттар шамадан тығындармен. Соңында, барлық тұрғындары Мәскеу біледі, бұл метро - бұл ең жылдам қозғалу тәсілі бойынша. Тағы бір артықшылығы-бұл қозғалу әдісі болып табылады билеттер құны. Басқа түрлерімен салыстырғанда көлік, ол жоғары. Өзіме келетін болсам, менің бар арнайы жол жүру үшін метроны, ол маған тегін саяхат. Менің ойымша, жалғыз кемшілігі болып табылады, онда кейде переполнено. Мұндай сәттерде мен өзімді ыңғайсыз. Кейбір адамдар жақсы көреді емес, эскалаторлардың, жетекші астына, ал, менің ойымша, бұл қызықты. Жалпы, маған ұнайды біздің метро, мен үміттенемін, бұл арада ашылады көбірек жаңа станциялар.