Жібек Жолы» (Ұлы «Жібек Жолы») — Қытайдың Ши-ан деген жерінен басталып, Шинжәң, Орталық Азия арқылы Таяу Шығысқа баратын керуендік жол бағыты. Атауды алманиялық ғалымдары Ф. фон Рихтһофен (Ф. вон Ріцһтһофен) бен А. Һерман (А Һерман) 19 ғасыры ұсынған.
Таяудағы кездің өзінде жібектің ойлап табылуы және онымен сауда жасау б. з. б. Ы мыңжылдық кезіне жатады деп саналып келген еді. Алайда Тайху көліне жақын жерде, Чжецзян провинциясында қазба жұмыстарын жүргізген қытай археологтары неолит дәуіріне жататын жібек маталар, белдік пен тота тапты. Матаның мезгілі — б. з. б. 2750 100 жж. Отан жасалғтан талдау сол кезге қарай-ақ, яғни осыдан бес мың жылдай бұрын жібек тоқу қарапайым сатыдан шықанын дәлелдейді. Б. з. б. ВЫ — В ғасырларда қытай жібегі басқа елдерге, соның ішінде Батысқа да шығарыла бастаған
Объяснение:
удачи
Мақала ғарышты қалай йгерген жайлы қарастырылды, мақала ғарышта тұңғыш игерген ғарышкерлерген арналған, мақалада ғарышқа ұшудың қандай қыйын екені және Қазақстанда ғарыш саласының дамығаны жатыр, автор өз мақаласында Арал теңізінің тартылып кеткені жайлы мәселеге тоқталды, автор ғарышқа ұшу үшін жақсы дайындық керегін адам дайындықсыз ұшуға болмайтыны деген сяқты мәселелер қозғалды. Мақаланың мақсатты Байқоңыр ғарыш айлағын қазақстаныдық тұңғыш "KazSat" жер серігі ұшырылғаны білу және тарихи салтанатқа Қазақстан Президенті Нұрсұлтан Назарбаев пен Ресей Президенті Владимир Путин қатысқанын білу.
Объяснение:
Оқасы жоқ заранее
ОбъясненЖер астына саяхат.
Менің арманым достарыммен жер астын зерттеу еді.Біз жерге материя арқылы өтетін таңғажайып аппаратта экспедицияға шығамыз деп қиялдайтынмын.Қиялым ертегі сияқты.Себебі сиқыршылар қабырғаларынан ештеңе де өтпейтін аса қуатты көлік жасап берді.Мүмкін,мұндай көлік түрлері болашақта пайда болатын шығар.
Біздің саяхатта алдымен қатты жердің беткі қабаты арқылы өттік.Біздің көлік үшін бұл жарты сағат алды. Біз жалпы шамамен 12 км өттік,өйткені кез-келген көлікке,тіпті,аса жоғары жылдамдық пен қуат болса да жер қыртысы арқылы өту қиын.
Содан кейін Жер мантиясына келдік.Мұнда кеме бортының сыртында барлығы ыстық болды-өйткені мантия 500-ден 4000 градусқа дейін қызады ғой!Егер біздің кеме аса мықты материалдан жасалмаған болса, біз әлдеқашан жанып кетер едік.
Жер ядросымен шекарада біз тоқтадық. Одан әрі ештеңе зерттеуге болмайды, өйткені біздің алдымызда жалын,қызған тау жыныстары мен газдың массасы алты мың градус температурамен тұрды.
Ия, осылайша мен бізге кейбір тұстары беймәлім жер астына саяхат жасап қайттым.ие: