«Байқоңыр» ғарыш айлағы қайда орналасқан?
Байқоңырды қашан тұрғызған?
Байқоңырдан тұңғыш зымыран қай жылы ұшырылған?
Байқоңырда ең алғаш не жасалды?
ответ:
14 0: 31 как ты узнал, что я кантон каукаум ракм клак? это шутка, я никогда не любил лошадь, как лошадь. не торопись ужасно, я ужасно пойду в объятиях не беспокой меня! запекать и колоть все казачки с казахской мукой и казачьим казачьим зерном казацкий перец огурец должен быть достаточным, если бы мы были осквернены в казацком казачьем казачестве казак? я хочу оставить других богатых людей. я проиграл семь раз, и я не мог выучить семерых моего отца. кто казах? не знаю о случайном месте. странно, жевательная резинка, жевательная резинка, червяк без присосок, жевательная резинка и рот. близко
объяснение:
на перевела
ответ:
великий шёлковый путь – система торговых маршрутов, по которой караваны соединяли страны европы и азии с 2 века до н.э. до 15 века н.э.. сам термин «великий шёлковый путь» появился лишь в 19 веке монографии к. рихтофена «китай».
огромную роль в судьбе великого шёлкового пути сыграл китайский придворный чжан цянь. ему довелось побывать с дипломатической миссией в степях средней азии. и, несмотря на то, что его миссия преследовала цели военной дипломатии, он смог также оценить тогдашний спрос на китайские товары далеко за границей поднебесной империи, а также увидеть много предметов материальной культуры, неизвестных на тот момент в китае. в 129 г. до н.э. чжан цянь направил императору хань доклад, в котором описал выгоды товарного обмена со странами средней азии. доклад признали ценным, и поднебесная империя начала вести активную торговлю. караваны везли на рынки кочевых государств не только шёлк, но и фарфор, полудрагоценные камни, бронзовые изделия, лекарства и бумагу.
тем самым китайцы позволили степнякам прикоснуться к культуре оседлого, земледельческого народа. взамен китай получал коней, верблюдов, парфянские ковры. именно по великому шёлковому пути в китай была завезена виноградная лоза.
но получать выгоды от торговли жаждали не только владыки китая. в разные времена караванные пути контролировали кушанская империя, парфянская царство, римская империя, арабский халифат, тюркский каганат, империи чингисхана и тамерлана. товары по великому шёлковому пути доходили до самой испании. и все упомянутые сообщества, принимая участие в этой торговле, вносили свой вклад в культурный обмен.
за влияние на данные торговые потоки шли жестокие войны. периодически они приводили к «замиранию» великого шёлкового пути, но пауза никогда не была долгой. фактически, великий шёлковый путь прекратил своё существование лишь в 15 веке из-за развития морской торговли. перевозки морем обладали куда более низкой себестоимостью по сравнению с караванным способ перемещения товара.
что двигало людьми, пускающимися в долгие и опасные путешествия по великому шёлковому пути? что может заставить человека рискнуть своей жизнью и надолго покинуть родной дом? вероятно, не одно лишь стремление к выгоде. наши предки не меньше нас жаждали знаний о мире. они не желали оставаться в «собственной скорлупе». наиболее смелые и сильные духом преодолевали свой страх перед неизвестным, перед дальней дорогой. и именно эти смельчаки несли другим лучшее, что было в культурах их народов. через общение с другими людьми они духовно обогащались и находили себя. жажда действия и жажда познания были для них основными жизненными мотивами. а торговая прибыль становилась лишь приятным дополнением. по крайней мере, в это хочется верить…
подробнее - на -
объяснение:
Объяснение:
Байқоңыр ғарыш айлағы қай облыста орналасқан??
Байқоңырды нешінші жылы тұрғызды??
Байқоңырдан тұңғыш зымыран қай жылы ұшырылды??
Байқоңырда ең алғаш не жасалды??