Александр Николаевич Винокуров-Қазақстанның және велокомандасының ең белгілі велошабандозы.Чемпион жане қола жүлдегер.Александр Николаевич Винокуров 1973 жылы 16 қыркүйекте Солтүстік Қазақстан облысының Қызылжар ауданында дүниеге келген. Қазақстандық танымал велошабандоз, Қазақстан Республикасының еңбек сіңірген спорт шебері, Азия чемпионы, 2012 жылғы Лондон олимпиадасының чемпионы, Сидней Олимпиадасының күміс жүлдегері, «Тур де Франс» әлемдік веложарысының қола жүлдегері, әлем чемпионы, Испаниядағы "Вуэльта" көпкүндігінің жеңімпазы. Солтүстік Қазақстан мемлекеттік университетін бітірген. Ол кәсіби веложарыспен айналысуды 1997 жылы бастады.Оның алғашқы жетістіктерінің 1998-1999 жылдардары. Олипиадалық ойындарға қатысушы. ҚР ұлттық чемпионатының көптеген дүркін жеңімпазы. Азия чемпионатының жеке және топтық жарыстарындағы жеңімпаз, күміс жүлдегер.Велоспорттан Олимпиада чемпионы, спортшы ретінде Қазақстан велоспорт тарихында атын алтын әріптермен жазпып үлгерген велошабандоз Александр Винокуровт. Ол бүгінде спортшы ретінде спорт мансабын аяқтаса да, сүйікті ісін әрі қарай жалғастырғанды жөн көрген мықты менеджер. Қазақстанның атын әлемдік жарыстарда асқақтатқан бірегей спортшы қазір үлгілі әке, білікті маман. Кәсіби спорттан бөлек, Александр Винокуровтың Олимпиададағы әрбір жетістігі күллі қазақтың есінде. Александр Винокуровтың спорттағы жолы Қазақстан велопортының бір дәуірін алып жатыр. Саналы ғұмырын ел спортының дамуына арнаған шын жанашыры. Ол талантты адам.Ол көп нәрсеге қол жеткізді.Жетістік және сәттілік оның екинши аты.Қазақстан осындай талантты адам бар екенін мақтан тұтады.Ол тарихта өз ізін қалдырып улгерди.
Автобус (француздың autos – өзі және латынша (omnі)bus, яғни баршаға арналған деген сөзінен шыққан) — жүргізушімен қоса есептегенде 9 және одан да көп адамды алып жүруге арналған, қорабы вагон түріндегі автомобиль. Алғашқы автобус 20 ғасырдың басында пайда болды.
Оксфордтағы екі қабатты автобусАвтобус қалалық, қала маңы, қалааралық, жергілікті, т.б. болып бөлінеді. Автобус сыйымдылығы мен ауқымына (негізінен ұзындығына) қарап: ең кіші (5 м), кіші (7,5 м), орта (8,5 м және 9,5 м), үлкен (11 м), өте үлкен (12 м) және жалғастырылмалы (16,5 м) автобус болып ажыратылады. Ұзындығы 7,5 м қалалық автобусқа 35 – 40, ал ұзындығы 12 м автобусқа 110 – 120 адам, сондай-ақ жалғастырылмалы автобусқа 160 адам сияды. Ең жоғары жылдамдық қалалық автобус үшін сағатына 70 км, қала маңы және жергілікті автобус үшін сағатына 80 км, қалааралық автобус үшін сағатына 100 км болып белгіленген. Кейбір елдерде 1,5 және 2 қабатты автобустар пайдаланылады. Автобус – негізгі қала көлігі. Мысалы, ұзындығы 1500 км-ден асатын Алматы қаласы көшелерінде күн сайын 120 маршрут бойынша 800-ден аса автобус қатынайды
