М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
скрытый3
скрытый3
29.03.2022 01:14 •  Қазақ тiлi

Маган комектесетин дос ким бириншы "мен боламын " деп жазган дос боламын!

👇
Ответ:
aynuran1
aynuran1
29.03.2022
Мен комектесе аламын мен боламын
4,8(53 оценок)
Ответ:
TheAlexFunny
TheAlexFunny
29.03.2022
НЕ ЖАЗУ КЕРЕК?НЕ ІСТЕУ КЕРЕК?
4,6(65 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
romanilblockp08hg1
romanilblockp08hg1
29.03.2022
1. қазақ тілінде 7 септік бар. Олар атау, ілік, барыс, табыс, жатыс, шығыс, көмектес
2.сан есім деп заттын санын білдіретін сөздерді айтамыз.
3.сан есім сұрақтары қанша, неше, нешінші
4 есептік сан есім бір, екі, үш, төрт. ... т,б деген жай сандарды білдіреді. реттік сан есім бірінші, екінші, үшінші. т,б рет ретімен санауды білдіреді.
5. құрбы -подруга, характер -мінез, мнение - пікір, кадір тұту-уважение,уважать, жұбын жазбау - не разлучить, ответственность -жауапкершілік. нағыз -самый, лучший .
6. да, де,та,те
7. заттың қимылын,іс əрекетін білдіретін сөздерді етістік дейміз.
8. күлме досыңа -келер басыңа
9. ілік септік жалғауы ның, нің,
10. етістік дегеніміз - заттың қимылын, іс əрекетін білдіретін сөздер.
4,4(85 оценок)
Ответ:
nikitossmile1
nikitossmile1
29.03.2022

Ертеде адамдар ат жеккен күймемен жердің тегіс жерлерімен баяу жүретін еді. Келе-келе жолдың қажеттігі туды. Бірте-бірте ат арбалар, түрлі көліктер жолда араласып жүретін болды. Серуен-саяхат көбейді.

Саяхат жасауды ұнататын орыс патшасы Петр І кезінде жолдың түйіскен жерлеріне ағаштан баған орнатып қоятын болған. 1817 жылдан бастап ағаш бағандар арақашықтықты өлшейтін бағаналармен алмастырылған. Қала тұрғындары көбейген сайын олардың жүріп-тұруы қиындай бастады. Ат арбамен жүрудің өзі де күрделене бастаған.

Ертеректе ат жегілген күймелердің ат айдаушылары арасында жүру тәртібін бұзатындар болыпты. Соған қарай, ат айдаушыларға тыйым салатын жарлықтар да шыққан көрінеді. 1742 жылы дәл сондай жарлық шығып, ат айдаушылардың өрескел тәртіп бұзушыларын полицейлер арқылы жазаға тарту туралы жарлық та шығыпты.

1812 жылы Ресейде тұңғыш рет оң жақ қапталмен жүру тәртібі енгізіліпті және жылдам жүрушілерге шектеу қойылып, экипаждардың жүріс-тұрысын реттеуге алғашқы қадамдар жасалыпты. Арада жылдар жылжып өте береді. Жол бойында автокөліктер жүре бастайды.

Ресейде 1920 жылдың 10 маусымында «Мәскеу және оның аймағында автокөлік жүрісін тәртіпке келтіру туралы» дерекке В.И.Ленин қол қояды. Онда жүргізушілерге жылдамдықты белгілеген мөлшерден арттыруға болмайтыны және жолдың тек оң қапталымен жүру керектігі ескертіледі.

Бұл ереже сол кезде Ресейде ғана қабылданды. Содан кейін автокөлік саны өскен сайын ереже талаптары да қатая бастады. Уақыт өткен сайын өмір талабы да өзгере бастады. Машиналар саны көбейді. Жүріс-тұрыс қиындай түсті. Соған орай Жолда жүру ережелерінің талаптары да өзгеріп, қаталдана берді. Кеңес Одағында, оның барлық аймақтарында жолда жүру кезінде ерже бұзғандарға әкімшілік шара қолданып, жауапқа тарту жүзеге аса бастады.

Біздің елде алғашқы ережелер 1931 жылы Алматы қаласында қабылданды. Ол Алматы көшелері мен аумағындағы жұмысшы поселкелері мен кіші стансаларға ғана қатысты екен. Осы жылы Алматы қаласында не бары 109-ғой автокөлік болыпты. Оның 49-ы жеңіл, 59-ы жүк машиналары еді. 1935 жылы машина саны 640-қа жеткен.

4,6(58 оценок)
Новые ответы от MOGZ: Қазақ тiлi
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ