Для горения топлива нужно большое количество воздуха, превышающее в несколько раз по весу количество топлива. При продувании слоя топлива воздухом сила аэродинамического давления потока Р может быть меньше веса кусочка топлива G или, наоборот, больше его.
Основным жидким топливом, используемым в настоящее время, является мазут. В установках небольшой мощности используется также печное топливо, представляющее собой смесь технического керосина со смолами. Наибольшее практическое применение имеет метод сжигания жидкого топлива в распыленном состоянии.
Процесс горения газообразного топлива гомогенный, т. е. и топливо, и окислитель находятся в одном агрегатном состоянии и граница раздела фаз отсутствует. Для того, чтобы началось горение, газ должен соприкасаться с окислителем. При наличии окислителя для начала горения необходимо создать определенные условия.
Решение: CaCO₃=CaO+CO₂↑ 2KClO₃=2KCl+3O₂↑ Найдем общее количество вещества газов: моль Пусть х моль будет количество вещества CO₂ и 3у моль количество вещества O₂; количество вещества CaCO₃ будет х моль, а количество вещества KClO₃ будет 2у моль. Масса CaCO₃ равна 100х г, а масса KClO₃ равна 122,5*2у=245у г Общая масса смеси CaCO₃ и KClO₃ равна 100х+245у=22,25 Составим систему уравнений: Найдем массу CaCO₃: г Найдем массу KClO₃: г Найдем массовую долю CaCO₃: или 45% Найдем массовую долю KClO₃: или 55% ответ: w(CaCO₃)=45%; w(KClO₃)=55%
n(SiO3)=3 моль
Найти:
m(SiO3)-?
Решение:
m=Mn
M(SO3)=28+16*3=76 г/моль
m=76*3=228г
ответ: m(SiO3)=228 г