1) Mr(CnH2n+2)=58 12n+2n+2=58 14n=56 n=4 C4H10-бутан 2) Mr(CnH2n-2)=54 12n+2n-2=54 14n=56 n=4 C4H6 бутин 3) СH3-CO-CH3 кетон пропанон, ацетон 4) СH3-CH(CH3)-COOH 2-метилпропановая кислота 5) С6H5NH2 анилин класс ароматические амины 6) C6H12+Br2(желто-коричневая)=C6H12Br2(обесцвечивание) С6H12+Br2= при обычных условиях не идет 7) пентин-2 не реагирует с аммиачным раствором серебра,а пентин-1 реагирует, выпадает белый осадок 2CH=-C-CH2-CH2-CH3+Ag2O= 2CAg=-C-CH2-CH2-CH3+H2O 8) муравьиная кислота, это альдегидо-кислота, поэтому идет реакция серебряного зеркала, а уксусная не реагирует! HCOOH+Ag2O=CO2+H2O+2Ag
Наши ученики активно изучают различные возможности использования возобновляемых источников энергии, поэтому я рад ответить на ваш интересный вопрос о возможности получения электрического тока на лайнере, движущемся на энергии ветра.
Возможным способом генерации электрического тока на таком лайнере может быть использование ветровых турбин или ветрогенераторов. Ветрогенераторы — это устройства, которые преобразуют кинетическую энергию ветра в электрическую энергию. Они оснащены вращающимся ротором, который взаимодействует с воздушным потоком и приводит в движение генератор, который в свою очередь производит электрический ток.
На лайнере, движущемся на энергии ветра, можно разместить несколько ветрогенераторов на мачтах или на других высотных конструкциях, чтобы максимально использовать силу ветра. Энергия, вырабатываемая ветрогенераторами, может затем использоваться для освещения корабля, питания систем автономного содержания, зарядки устройств и других потребностей.
Для учащихся, которые интересуются более детальной информацией, можно объяснить, что ветрогенераторы работают по принципу взаимодействия между силой ветра и вращающимся ротором, состоящим из лопастей. Когда ветровой поток приходит в движение, он приводит вращение ротора. Ротор связан с генератором, который преобразует механическую энергию вращения ротора в электрическую, генерируя электрический ток.
Важно отметить, что ветрогенераторы работают только при определенных скоростях ветра, поэтому их расположение и размеры должны быть тщательно продуманы, чтобы максимально использовать энергию ветра при различных погодных условиях.
Таким образом, использование ветрогенераторов на лайнере, движущемся на энергии ветра, представляется весьма перспективным способом получения электрического тока без использования обычных источников энергии, таких как двигатель на обычном топливе или мощные аккумуляторные батареи.
Надеюсь, что мой ответ разъяснил возможные пути получения электрического тока на лайнере, движущемся на энергии ветра. Если у вас остались какие-либо вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, не стесняйтесь задавать их.
Также обладает теплопроводностью.