Жила-была белочка. Хвост пушисто-золотистый. Ушки с кисточками. Милый, симпатичный зверёк. Ко всем прочим достоинствам, любила она окружающим оказывать, посильную, конечно. Как-то раз выпало белке счастье. Подарили ей, по случаю, огромный тропический орех. В лесу о таком фрукте никто даже не слышал, не то, что в лапах держать! А тут - на тебе - смотри на него, сколько хочешь. И что самое интересное - даже очищенный! Несёт наша белочка тропическое чудо домой, попробовать не решается. А навстречу - кролик, знакомый один, ну, не очень знакомый, но приветливый такой, слова грубого не скажет, только комплименты всегда. Увидев необыкновенный орех, этот обходительный кролик, сходу, без всяких предисловий, говорит: - Слушай, белка, а зачем тебе орех? Отдай его мне! Представляете, как ошарашил? Стоит белочка - ушам своим не верит. Вот - чудесный вкусный орех, а вот - обходительный кролик. Ситуация какая-то неестественная. Что ей, голубушке, делать? - Наверное, этот кролик шутит, - думает она. - Интеллигент в третьем поколении. Образование, и всё такое... Отказать как-то неудобно, скажет - шуток не понимаю. - На, бери, - говорит и собственными лапами первому встречному кролику отдает маленькое ореховое счастье. Вот так. А кролик что? Взял да и съел. Кто ж от счастья откажется? Ну конечно, сказал. Уж это, как полагается. Потом всем рассказывал, какая у белки душа добрая-добрая. Белку, после этого случая в лесу ещё больше уважать стали. Ей приятно, конечно. Только она, бедолага, до сих пор не поймет: вот добрая она или простофиля?
Герой рассказывает о случае, произошедшем с ним и «лучшим паровозным машинистом» Мальцевым. Он был молодой, тридцатилетний, .но уже имел квалификацию первого класса и водил скорые поезда.
Мальцева первым пересадили на новый пассажирский паровоз «ИС». Рассказчика назначили ему в Он был очень доволен возможностью овладеть искусством вождения, а заодно и приобщиться к новой технике.
Машинист принял нового равнодушно. Он во всем полагался только на себя и свои знания, поэтому тщательно перепроверял все детали и узлы машины. Это было привычкой, но оскорбляло ученика неверием в его Но за профессионализм герой многое прощал своему учителю, который точно чувствовал дорогу. Поезд никогда не опаздывал, даже задержки на промежуточных станциях в пути они быстро нагоняли.
Мальцев практически не общался ни с ни с кочегаром. Если он хотел указать на недостатки в работе машины, которые следовало устранить, он стучал ключом по котлу. Он думал, что любить паровоз и водить его так, как он, никто другой не сможет. «И мы, правда, не могли понять его умения», — признается автор.
Однажды машинист разрешил рассказчику повести состав самостоятельно. Но уже через какое-то время тот шел с отставанием от графика на четыре с половиной минуты. Мальцев с успехом это время компенсировал.
Почти год герой проработал И тут произошло событие, перевернувшее жизнь героев. Они взяли состав с опозданием в четыре часа. Диспетчер попросил сократить этот разрыв, чтобы пустить порожняк на соседнюю дорогу. Состав вошел в зону грозовой тучи. Синий свет ударил по ветровому стеклу, ослепив героя. Это была молния, но Мальцев ее не видел.
Наступила ночь. Герой заметил, что Мальцев стал хуже вести машину, позже стало ясно, что с ним творится неладное. Когда герой закричал, машинист экстренно затормозил. На дороге стоял человек и махал раскаленной кочергой, чтобы остановить поезд. Впереди, всего в десяти метрах, стоял паровоз товарного состава. Они не заметили, как желтый, красный, другие предупреждающие сигналы. Это могло привести к катастрофе. Мальцев велел вести паровоз, признавшись, что ослеп.
Доложив начальнику депо об инциденте пошел проводить его до дома. Уже на подходе к дому Мальцев снова прозрел.
Вроде бы в 12 лет.
Объяснение:
Я точный ответ незнаю.Поэтому простите:(