Какие черты характера народа отразились в героях поэзии Твардовского?
Василий Тёркин – это собирательный образ русского солдата. В нем отразились наилучшие черты воина и всего народа. Этот герой «сердцем щедрым наделён», он всегда был готов прийти на людям, никогда не отчаивался и всегда был оптимистом, любил жизнь и подбадривал своих сослуживцев в тяжелой ситуации. Также Вася Теркин не гонялся за славой, а болел за свою родину
Что общего имеют между собой поэмы Твардовского? Как они связаны с историей России?
Тема войны является центральной в творчестве Твардовского. Замысел поэмы пришёл к А. Т. Твардовскому во время русско-финской войны, а окончательное решение написать «Книгу про бойца» появилось в годы Великой Отечественной войны, в которой автор принимал участие.
Какими художественными достоинствами обладает книга «Василий Тёркин»?
Каждая глава является самостоятельным произведением. В книге встречается много лирических отступлений. Это не поэма, а народная книга. Твардовский придумал всеобщий жанр и назвал его «книга про бойца». Темой данного произведения является война. Автор показывает её от начала до конца.
Что отличает поэтический язык Твардовского?
Стих Твардовского создает впечатление необыкновенной и вроде бы вовсе не стихотворной естественности и выразительности разговорной речи. Твардовский сам говорит о своей поэме:
«Вот стихи, а все понятно,
Все на русском языке...»
Рифма Твардовского простая и бесхитростная. Такие рифмы обычно считаются невыразительными, но в стихах Твардовского они выглядят неожиданно и впечатляюще.
Как связаны поэмы Твардовского с фольклором?
Образ Теркина близок фольклорным героям – богатырям из былин и народным героям из бытовой солдатской сказки.
Однако, Теркин в книге не только былинный герой, но и личность. В первых главах Теркин – веселый, не теряющийся ни в каких обстоятельствах человек, а в финале главы "На Днепре" Теркин молча курит в стороне от радующихся товарищей.
Какова историко-литературная судьба поэмы «Василий Тёркин»?
Поэма создавалась в течение всей войны, следовала за ее ходом, сочетая в себе оперативность, даже газетность и в то же время художественность. Первые главы были опубликованы летом 1942 года.
Как поэма воспринималась читателями-фронтовиками?
Поэма сразу же стала знаменитой (задолго до своего завершения), газеты с главами поэмы, как свидетельствуют очевидцы, с нетерпением ожидались читателями, передавались из рук в руки
Объяснение:
Много веков назад на Балканском полуострове поселился народ, который впоследствии стали называть греками. А еще их называли эллинами, а их страну - Элладой.
От древних греков остались нам их предания, их древние сказания - мифы. В мифах нашли отражения представления греков об устройстве мира, их попытки объяснить все происходящее в природе и в человеческом обществе. По отдельным мифам мы можем воссоздать картину мира, как ее себе представляли древние греки.
Сначала мир населяли чудовища и великаны и среди них грозные дети Земли и Неба - могучие титаны.
Впоследствии титаны были покорены Зевсом. На смену титанам пришло царство богов.
Греки представляли себе богов в виде идеальных существ, обладавших всеми чувствами, свойственными человеку: радость, гнев, печаль, зависть, ненависть.
Первые, самые древние боги были ужасны. Своим видом и своими делами они внушали страх людям. Человеку были непонятны и страшны грозные силы природы. В любую минуту они могли принести страдания или даже гибель человеку. Поэтому такими грозными были боги, управляющие этими стихиями.
Все боги жили на высокой горе Олимп, всегда закрытой от людей облаками, питались нектаром и амброзией. Каждый из богов занимался своим делом, покровительствовал своему ремеслу или отвечал за определенный участок мира. Люди на земле молились богам, воздвигали им храмы, приносили дары и жертвы
В свое время работал я на автозаправочной станции. По воле случая, работу пришлось выполнять абсолютно разную, поэтому могу точно сказать, что знаю, что творится/лось на заправке на 100%. Если интересно, могу поведать некоторые нюансы "производства".
Начну с обратной стороны медали. Хотелось бы "оправдать" желание работников АЗС чуть не долить в баки потребителя. Возьмем стандартный бензовоз на семь кубов, т.е. 7000 литров бензина (я работал на небольшой заправке). Допустим, к нам летом приезжает такой бензовоз, вопрос - сколько литров бензина потеряет АЗС на его приемке ?
Бензовоз заправляется на нефтебазе, где стоят открытые емкости, соответственно, температура бензина равна температуре воздуха, по факту на солнце температура доходит до +35/37 С. И вот этот бензин быстро сливается в подземный резервуар, где температура не поднимается выше +10/15 С. Смотрим в таблицу "Изменение объема нефтепродукта при
изменении температуры на 1°С", для Аи-76 это 0,86 для Аи-92 это 0,83 ... соответственно разница в 20 градусов по таблице дает 7000/1000х0,86х20=120 литров для Аи76 и 7000/1000х0,83х20=116 литров для Аи92. И это только на разнице температуры. А есть еще водитель бензовоза, который тоже хочет жить. Если на этикетке бензовоза написано 7000 литров, то даже если он вам выльет все подчистую, то 20 литров у него останутся всегда. Как ? Очень просто. Что такое бензовоз ?
Бензовоз - это цистерна, на которой сверху имеется горловина с люком, в ней имеется так называемая мерная планка (кусок уголка). Внизу горловины сливное отверстие, а это отверстие ведет к системе трубопровода к насосу, этот насос нужен для принудительной закачки или откачки топлива из/в цистерны. Понятно, что при желании трубопровод можно модифицировать. Как калибруют цистерну. Понятно, что все цистерны разные и объем у всех будет разный. Приезжает бензовоз на калибровку, открывает люк и показывает, что он пустой. Дальше в него по планку заливают жидкость и это и будет его объем. На специальную бирку набивают цифрами этот объем и вешают на горловину. Когда бензовоз заправляется на нефтебазе, считается, что он получил именно такое кол-во топлива, поскольку счетчика не существует. И вот приезжает бензовоз на АЗС открывает люк, показывает, что бензин по планку и начинает сливать. В конце работник АЗС должен убедится, что бензовоз слился полностью. Но в системе насоса всегда останется бензин. Плюс всегда можно качнуть из цистерны в бензобак машины. Можно сделать емкость внутри цистерны. Можно много чего... Был случай, когда служба безопасности одной известной сети АЗС наняла детективов проследить за бензовозистами. Те сняли, как все они грелись на лужайке, а нагревающийся бензин отливали ведрами... уволили почти всех. Всех не получилось, кто-то должен был работать. Вы можете сказать, право, какая безделится 20 литров с бензовоза (при самом лучшем для вас раскладе). Но таких бензовозов на небольшой заправке 2 в неделю, 8 в месяц, 96 в год ... умножим на 20 литров - почти 2000 литров. Умножим на цену бензина за 1 литр и получим. Вообщем, я заметил, что естественная убыль топлива составляет примерно 1,8% от объема топлива. Если переведете в деньги, то получится не мало.
Теперь вопрос, можно ли разбавлять бензин, например ослиной мочой. ответ - нет. Плотность бензина и воды так отличается, что они в принципе, не смешиваются. И если вы будете лить воду в емкость цистерну АЗС, то она просто будет скапливаться на дне. А так как, всасывающая труба находится на высоте 20-50 см от дна емкости, то фактически вы начнете лить одну воду в бензобак. Такое бывает, но это уже относится к бедствию на АЗС, чем к желаемому действию. У меня такое случилось под Новый Год ( ... была теплая погода, то дождь, то заморозки и в итоге грунтовая вода залилась в емкость. Это был ад. Вся система встала. Внутри топливной колонки насосы, клапана, фильтры забились льдом. Сначала откачали воду из цистерны, потом разбирали полностью всю колонку, несли в теплое место, ждали когда растает, сливали, сушили... несли собирали, начинали качать... она снова замерзала, снова разбирали и т.д. пока всю воду из системы не выгнали. Но такие вещи случались не только со мной, но и на других заправках. Как говорится: "Нуу так бывает."
Думаю, пора заканчивать для начала. Если пост понравится, во второй части расскажу, как можно сделать недоливчик.