Водитель – это больше мужская профессия, если говорить как о профессии, а не о вождении собственным авто. Умение управлять транспортом является не единственным качеством, которыми должен обладать профессиональный водитель. Чтобы быть востребованным на рынке труда нужно иметь еще такие качества, как: • опыт вождения; • внимательность на дороге; • знание правил дорожного движения и умение применять их в практике; • умение трезво оценивать ситуацию на дороге и быстро принимать решение; • техническое знание своего транспортного средства и в случае необходимости умение устранять поломки; • элементарные навыки слесарного дела; • ответственность за жизнь людей. Решив посвятить себя водительскому делу, без работы вы точно не останетесь. Сейчас практически каждое предприятие и учреждение имеет свой автотранспорт. Существуют также специальные транспортные компании для перевозки грузов, доставки корреспонденции, а также пассажирские перевозки и таксопарки. Возможность трудоустроиться существует и в столичных городах, и в провинции, и в сельской местности. Было бы труднее назвать отрасль, где нет автотранспорта. Но верхом водительского мастерства является профессия водителя-дальнобойщика. Вы только представьте, как один человек справляется с машиной более 20 метров в длину и грузом свыше 20 тонн, а как он разворачивает такую «махину» на узеньких улочках, как паркуется и тут же у вас появляется восхищение этим человеком. Сколько в нем мужественности, силы, ловкости и ума. Но это далеко не все. Работая на такой машине, предполагаются длительные командировки и подчас не меньше месяца. Водителю приходится преодолевать очень длинные расстояния и выполнять обязанности и экспедитора, и механика, и быть материально ответственным за дорогостоящий груз. Ему часто приходится быть в экстремальных ситуациях на дороге. Водителю-дальнобойщику можно писать оду. Это особое мировоззрение человека лишать себя личной жизни и комфорта и в то же время видеть в этом своеобразную прелесть, без которой он не смог бы полноценно жить.
15 = 3 · 5; 30 = 2 · 3 · 5
НОК (15 и 30) = 2 · 3 · 5 = 30 - наименьшее общее кратное
30 : 15 = 2 30 : 30 = 1
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
8 = 2³; 35 = 5 · 7
НОК (8 и 35) = 8 · 35 = 280 - наименьшее общее кратное
Числа 8 и 35 взаимно простые, так как у них нет общих делителей, кроме единицы.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
10 = 2 · 5; 16 = 2⁴
НОК (10 и 16) = 2⁴ · 5 = 80 - наименьшее общее кратное
80 : 10 = 8 80 : 16 = 5