Если человек уверен, это значит что он оценивает свои силы верно. Он знает, что данная задача ему по плечу, он с ней справится. Но не надо переоценивать себя. Если быть чересчур уверенным и думать, что со всеми задачами справиться не составит труда, то это заблуждение. Ведь не все задачи возможно решить... Для летчика уверенность - это прежде всего. Если он не будет уверен, он не сможет заставить себя сесть в самолет, т.к. он возможно боится высоты (также и авиакатастроф было немало). Также на летчике лежит ответственность за пассажиров, которых он перевозит, а это тоже повод подумать-не каждый осмелится взять на себя ответственность за столько человеческих жизней. Но если пилот самоуверен и, проигнорировав предупреждение о надвигающемся грозовом фронте, завел самолет и взлетел, то он самоуверен. Этот рейс может быть последний для него и его пассажиров. Вот в чем разница между уверенностью и самоуверенностью.
Пусть А - начало координат Ось X -AB Ось Y -AD Ось Z- AA1 Координаты интересующих точек В(1;0;0) D1(0;1;1) C(1;1;0) B1(1;0;1) C1(1;;1;1) А1(0;0;1) Направляющий вектор BD1 (-1;1;1) Уравнение плоскости АСВ1 аx+by+cz=0 проходит через 0 Подставляем координаты точек а+b=0 a+c=0 Пусть а= -1 тогда b=1 c=1 Уравнение -x+y+z=0 Угол между BD1 и плоскостью sin a = | -1*-1+1*1+1*1|/(√3*√3)= 1 a = 90 что и требовалось доказать
Для летчика уверенность - это прежде всего. Если он не будет уверен, он не сможет заставить себя сесть в самолет, т.к. он возможно боится высоты (также и авиакатастроф было немало). Также на летчике лежит ответственность за пассажиров, которых он перевозит, а это тоже повод подумать-не каждый осмелится взять на себя ответственность за столько человеческих жизней.
Но если пилот самоуверен и, проигнорировав предупреждение о надвигающемся грозовом фронте, завел самолет и взлетел, то он самоуверен. Этот рейс может быть последний для него и его пассажиров.
Вот в чем разница между уверенностью и самоуверенностью.