Колокольня Никольского собора (левее) 17 века и Воротная башня бывшего Гостиного двора 17 века.
Церковь Параскевы Пятницы на Торгу 1207 год.
Церковь Иоанна на Опоках, 12-15-17 века.
Ещё одно эхо войны.
Церковь Георгия на Торгу, 1356г. Именно около этой церкви стояла памятная плита с предыдущего снимка.
Фрагмент торговых рядов 18 века. Элегантнейшее здание, не правда ли?
Церковь Успения Богородицы, 12-15-17 века. Очевидно, дважды Ярославово дворище, а может быть и Торговая сторона целиком, подвергалась масштабным реконструкциям в 15 и 17 веках.
Дверь в маленьком домике, примыкающем к ограде Ярославова дворища.
Никольский собор 1113г. Коленки не задрожали, конечно, но это определённо одна из самых характерных построек в России.
Церковь успения Богородицы с тротуара Большой Московской улицы. Здесь в кадр впервые попадает ограда и тот самый домик, в котором мне очень понравилась дверь :)
Церковь Прокопия (левее) 1529 года и Церковь Жён Мироносиц, 1510 года.
Никольский собор с другой стороны. Левее видно колокольню, правее Церковь Параскевы Пятницы на Торгу. Здесь, если кому-то собор показался не очень громадным, можно обратить внимание на размер входной дверки.
36,89т
Пошаговое объяснение:
Решение.
Рассчитаем общий вес - поезда и вагонов. Так как 1 центнер = 0,1 тонны, то вес вагонов составит 22,5 т. Вычислим вес 44 вагонов выраженный в тоннах:
44 * 22,5 = 990 т.
Прибавим вес поезда: 990 + 95 = 1085 т.
Далее переведем граммы воды в килограммы, 1 г = 0,001 кг, следовательно, на каждую тонну веса поезд за час расходует 8,5 кг воды.
Вычислим количество воды, которую расходует поезд за час:
1085 * 8,5 = 9222,5 кг или 9,2225 т.
Рассчитаем расход воды за 4 часа:
9,2225 * 4 = 36,89 т.
ответ: количество воды необходимое для 4 часов пути 36,89 т.