Дано множество чисел {21; -4,7; 6,3; 0; 8,3; -11; } Выделите из множества подмножества: a)N – натуральных чисел, b)Z - целых чисел c) Q - рациональных чисел.
Продолжительность предельно допустимого срока автономного существования зависит от многих причин – субъективных и объективных, называемых факторами выживания. Эти факторы условно можно разделить на три группы (см. схему): антропологические (субъективные), природно-средовые, материально-технические. Первая включает в себя психологическую подготовленность (мотивацию, волевые качества, активно-преобразовательную деятельность), от которой будет зависеть преобладание положительных или отрицательных эмоций, состояние здоровья, резервные возможности организма, обеспечивающие сопротивляемость его воздействию жары, холода, лишениям и т.д. Важными элементами этой группы являются обученность действиям в условиях автономного существования и воля к жизни. Вторую группу составляют факторы природной среды, оказывающие неблагоприятное влияние на организм человека: температура и влажность воздуха, солнечная радиация, ветер, пониженное или повышенное барометрическое давление и др. К ней относятся физико-географические особенности района автономного существования: флора и фауна, водоисточники, фотопериодика и пр. Третья группа объединяет факторы, которые обеспечивают защиту человека от воздействия окружающей среды: одежда, аварийное снаряжение, а также подручные средства, используемые для строительства убежища, добывания огня, подачи сигналов бедствия. Значительно осложняет автономное существование человека – возникновение психических реакций, вызванных экстремальным воздействием, основу которых составляет страх.
Я родилась, и с тех пор весь мой мир крутится вокруг одного человека, моей мамы. Мой первый транспорт – моя коляска, а мой самый надёжный и опытный водитель – любимая мама.Взрослея, я стала понимать, что наш мир огромен. Это и детский сад, где я получила самые первые уроки общения с окружающими меня людьми. Это и школа, куда я шла с чувством, что я «почти» взрослый человек, и с предвкушением узнать много нового и интересного. Это и мой город с его улицами и дорогами, автобусами и маршрутками, огромными грузовиками и маленькими машинками. Всё это можно назвать одним словом – общество. И у каждого из нас в этом обществе своя роль.Как любое общество не может существовать без законов, так и дорога не может обойтись без правил дорожного движения. Администрация города и инспекторы ГАИ делают всё, чтобы жизнь пешеходов и автомобилистов, профессионалов и автолюбителей, сделать безопасной. Для этого устанавливают светофоры, дорожные знаки, рисуют разметку на дорогах.Нам, юным пешеходам, с детского сада объясняют, где и как следует переходить улицу, чтобы не нарушить правила дорожного движения и не создать аварийную ситуацию на дороге. Когда я вырасту, то мечтаю водить машину, как и моя мама. Я уже знаю, чтобы стать грамотным водителем, нужно отучиться в автошколе и сдать экзамены. Тогда вам выдаются водительские права.Все пешеходы и владельцы машин знают ПДД, но почему-то со временем забывают всё, чему их учили. Например, зачастую можно наблюдать такую ситуацию: какая-нибудь мама, чтобы сократить путь и сэкономить минуты, не идет к пешеходному переходу, а бежит напрямую через проезжую часть и тянет за собой своего малыша. Или какой-то папа, который везёт ребенка в детский сад, боясь опоздать на работу, проскакивает на красный сигнал светофора и не пропускает пешехода на «зебре». Чему же смогут научить такие нерадивые родители своих детей?Я рада, что моя мама беспокоится о моей безопасности, аккуратно водит машину и всегда соблюдает ПДД. Если бы все взрослые стали ответственными водителями, то многие мои ровесники не пострадали бы под колесами автомобилей.Я не знаю, что нужно еще сделать, чтобы дороги были безопасными, ведь взрослые уже придумали правила дорожного движения и обещали их соблюдать. Но одно я знаю точно: пока люди не научатся уважать друг друга, безопасных дорог не будет. Если пешеход не уважает водителя, не оценивает его силу и преимущество на дороге, если водитель не уважает пешехода, не осознает свою силу и не понимает беззащитности пешехода – всё вместе это приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Уважение и понимание – прямой путь к безопасным дорогам!
Z=0, 21, -11
Q=-4.7, -11
N=8.3, 6.3