Первый самолет был сконструирован и испытан Александром Можайским в 1882-1885 годах (точных сведений нет). Будучи морским офицером и умея управлять воздушными потоками, он заложит в основу самолета планер.
Самолет Можайского представлял собой конструкцию из деревянно-металлического фюзеляжа (корпуса), хвостового оперения, шасси, носового винта и крыльев. Крылья были самой большой поверхностью (23 м размах) и имели два винта. Длина самолета была 23-35 м, вес около 900 кг. Обшивка корпуса была из аэростатного шелка и холста. Двигатель (два облегченных паровых котла) располагались в носу и центре фюзеляжа. Управлял самолетом механик.
Достоверно не известно, взлетел ли самолет на испытаниях. По словам очевидцев, подъемную силу создавали винты и наклонный разбег самолета. Но он оказался тяжелым и плохоуправляемым для горизонтального полета.
Самолет Можайского был значимым этапом в развитии воздухоплавания. Его конструкция включала все элементы современных самолетов, определяла идею крыла, как основной детали самолета.
ответ: 1/8-(-0,5)=0,625 или 5/8.
Пошаговое объяснение:
1/8-(-0,5)
-0,5 находится в скобках т.к. в математике ест правило, что нельзя подряд использовать арифметические знаки, а тут получается -(-0,5), т.е. два раза минус, поэтому -0,5 взято в скобки.
Делим 1 на 8 и получаем 0,125.
Из 0,125 вычитаем -0,5:
0,125-(-0.5)
Но для начала нам надо раскрыть скобки, а если перед скобками стоит минус, то при раскрытии знак числа внутри скобок меняется на противоположные, т.е. -0,5 становится положительным числом., и получается что:
0,125-(-0.5)=0,125+0.5=0,625
Можно перевести это в обыкновенную дробь, тогда получим 5/8.
ответ: 1/8-(-0,5)=0,625 или 5/8.
Пошаговое объяснение: