Загрязнение окружающей среды, рост стоимости энергоносителей стимулировало развитие электрических транспортных средств, т.е. транспортных средств в которых основным или дополнительным источником энергии является аккумуляторная батарея. В настоящее время практически все автомобилестроительные фирмы разработали различные варианты электромобилей - гибридные , подзаряжаемые гибридные и полные. Активно развиваются и двухколесные электрические транспортные средства (электровелосипеды, электроскутеры). Основной проблемой сдерживающей широкомасштабное распространение электрических транспортных средств это отсутствие надежного и дешевого источника электрической энергии.
К аккумуляторам для электрических транспортных средств предъявляются весьма жесткие требования. Они были сформулированы консорциумом перспективных батарей Соединенных штатов включающим большую тройку автопроизводителей США, научно-исследовательский институт Электроэнергии, изготовителей батарей и Министерство энергетики Соединенных Штатов.
Ни один из производимых в настоящее время типов аккумуляторов не удовлетворяет всем предъявляемым для электротранспортных применений требованиям . Наиболее перспективны литий-ионные аккумуляторы, которые получили широкое распространение в самых разнообразных областях техники, но преимущественно в слаботочных устройствах (мобильные телефоны, портативные компьютеры, фото и кинокамеры и др.). Большой интерес вызывают аккумуляторы на основе новых электрохимических систем – литий-сера и литий-кислород.
Пошаговое объяснение:
28) слева х³∠0 при х∠0 а справа модуль положителен ,а при положительных значениях Х они равны Значит слева меньше х³≤ !Х!
29) они равны при 0 ∠х они равны!
30) 0 ∠1/х при 0∠х ,а 1/х ∠0 прих∠0 положительное всегда больше отрицательного. Значит левая функция больше.
31) 1/х=-2 при х=-0,5 1/х=-5 при х=-0,2 -2 больше -5
32) 2⁵=2³*2²=8*4=32 больше , чем 3*3*3=27
33) 3/827 или 2/553 первую дробь умножим в числителе и знаменателе на 2 а вторую на 3.
6/(827*2)=6/1654 ∠ 6/(553*3)=1659
вторая на 5 больше