5 * 4 = 20 квартир в домах на одной стороне
2 * 2 = 40 квартир на двух сторонах улицы
Первый самолет был сконструирован и испытан Александром Можайским в 1882-1885 годах (точных сведений нет). Будучи морским офицером и умея управлять воздушными потоками, он заложит в основу самолета планер.
Самолет Можайского представлял собой конструкцию из деревянно-металлического фюзеляжа (корпуса), хвостового оперения, шасси, носового винта и крыльев. Крылья были самой большой поверхностью (23 м размах) и имели два винта. Длина самолета была 23-35 м, вес около 900 кг. Обшивка корпуса была из аэростатного шелка и холста. Двигатель (два облегченных паровых котла) располагались в носу и центре фюзеляжа. Управлял самолетом механик.
Достоверно не известно, взлетел ли самолет на испытаниях. По словам очевидцев, подъемную силу создавали винты и наклонный разбег самолета. Но он оказался тяжелым и плохоуправляемым для горизонтального полета.
Самолет Можайского был значимым этапом в развитии воздухоплавания. Его конструкция включала все элементы современных самолетов, определяла идею крыла, как основной детали самолета.
1.5*4*2=40 квартир
2.5*4=20 квартир на одной стороне
20*2=40 квартир всего на двух сторонах улицы
3.5*2=10 домов на двух сторонах улицы
10*4=40 квартир всего на двух сторонах улицы
4,5+5=10 домов на двух сторонах улицы
10*4=40 квартир всего на двух сторонах улицы