Первый самолет был сконструирован и испытан Александром Можайским в 1882-1885 годах (точных сведений нет). Будучи морским офицером и умея управлять воздушными потоками, он заложит в основу самолета планер.
Самолет Можайского представлял собой конструкцию из деревянно-металлического фюзеляжа (корпуса), хвостового оперения, шасси, носового винта и крыльев. Крылья были самой большой поверхностью (23 м размах) и имели два винта. Длина самолета была 23-35 м, вес около 900 кг. Обшивка корпуса была из аэростатного шелка и холста. Двигатель (два облегченных паровых котла) располагались в носу и центре фюзеляжа. Управлял самолетом механик.
Достоверно не известно, взлетел ли самолет на испытаниях. По словам очевидцев, подъемную силу создавали винты и наклонный разбег самолета. Но он оказался тяжелым и плохоуправляемым для горизонтального полета.
Самолет Можайского был значимым этапом в развитии воздухоплавания. Его конструкция включала все элементы современных самолетов, определяла идею крыла, как основной детали самолета.
4ч 15 мин = 255 ВЕРНОЕ(4×60=240.240+15=255мин)
70дм 5 см = 75 мм НЕВЕРНО,1 ДМ= 10 см,10 см= 100мм.
значит: 70дм 5см=750мм
3т 45 кг =345 НЕВЕРНО.1т= 1000кг
значит: 3т 45кг=3045кг
1650см= 1м 65 см НЕВЕРНО.1м=100см.
значит: 1650см= 10м 65 см
Пошаговое объяснение:
все объяснила