В основном заводы эвакуировались с западных рубежей, где была высока опасность их потери. Вывозились они чаще в глубь страны, многие в район Урала (далеко было увозить опасно, так как фронту постоянно требовалась их продукция). Вот несколько конкретных примеров:
в Свердловск на турбинный завод эвакуировали дизельное производство Ленинградского Кировского завода (ЛКЗ), на котором начали делать дизели В-2 для танков
часть танкового производства была переброшена на «Танкоград», построенный вокруг изначально мощного Челябинского тракторного завода (ЧТЗ). Именно там производили КВ-1
на Урал же были переброшены три харьковских завода: № 183 (т-34), № 75 (дизели) и Харьковский тракторный завод (тракторы и тягачи). С ними отправился и Мариупольский завод имени Ильича (броневое производство)
При этом стоит отметить, что в основном удавалось вывезти лишь часть оборудования, остальное же было потеряно из-за нехватки времени.
195 × 
= 500 метров – длина всей дороги. l день, равный 30%, также равен 30 × 5м, или равен 150 метрам. 1% = 5 метров. 
1)13,619 +(5,98 - 3,619) = 13,619 +5,98 - 3,619 =13,619 - 3,619+5,98=10+5,98=15,98
2)(6,304 +7,696)-3,696=6,304 +7,696-3,696=6,304+4=10,304
3)(19,225-7,225)+6=12+6=18
4)(3,125-2,100)+5,975=3,125-2,100+5,975=3,125+5,975-2,100=9,100-2,100=7
Пошаговое объяснение: