Теплоход за 2 дня был в пути 12 часов.в первый день он км,а во второй-128.сколько теплоход провёл в пути в каждый из этих дней,еслион двигался с одинаковой скоростью?
1) 256 + 128 = 384 (км теплоход за 12 часов 2) 384 : 12 = 32(км/ч) - скорость теплохода 3) 256 : 32 = 8(часов) - время в пути в 1-ый день 4) 128 : 32 = 4 (часа) - время в пути во 2-ой день ответ: 8 часов - 1-ый день, 4 часа - 2=ой день
Имея некоторый опыт зимних походов, сделал вывод о том, что при наличие достойного спальника палатка зимой не нужна Нет, серьёзно. Ведь палатка, это не изба и протопить её не получится. Температура воздуха в палатке без обогревателя лишь на несколько градусов отличается от «забортной». А при -15 С не всё ли ровно? Ещё палатка защищает от ветра и осадков. Проблема осадков зимой стоит не так остро, а от ветра можно закрыться простейшим укрытием. Вот его-то я и опишу. Полиэтиленовое укрытие, которое делаю я. Преимущество полиэтилена в том, что один и тот же кусок можно в разное время использовать для тента у костра от снега, в качестве укрытия на ночь и как подстилка, на которой можно разложить вещи для сбора рюкзака. Плюс к тому полиэтилен занимает меньше места, меньше весит и стоит. Я беру рукав 3 метра полиэтилена средней плотности.
Вначале между двумя деревьями навязываем кольцом верёвку, на которую надет рукав. Можно и не кольцом, но тогда стены будут менее вертикальными и менее удобно вешать что-нибудь на потолок. Высоту подбираем примерно и крепко не привязываем. В последствии мы её будим регулировать. Далее кладём внутрь пенку. На пенку для веса спальник и каких-нибудь вещей. Теперь видна примерная высота укрытия и можно отрегулировать и затянуть верёвку. Со стороны головы некоторое количество полиэтилена снизу собираем в пучок. Таким образом нижний край рукава поднимается и потоки воздуха при возможном задувании ветра пройдут мимо головы. Кроме того так получается навес от снега. Теперь растягиваем полиэтилен в длину за две верхние точки к деревьям. . Готово. После того, как я зайду внутрь, под ноги, для отвода воздушных потоков я кладу рюкзак. Лыжи использую, как заднюю стенку. Н
2) 384 : 12 = 32(км/ч) - скорость теплохода
3) 256 : 32 = 8(часов) - время в пути в 1-ый день
4) 128 : 32 = 4 (часа) - время в пути во 2-ой день
ответ: 8 часов - 1-ый день, 4 часа - 2=ой день