1. На першій стоянці спочатку було 12 машин.
2. На другій стоянці спочатку було 36 машин.
Пошаговое объяснение:
Перша автостоянка х машин.
Друга автостоянка (х * 3) машин.
Нехай на першій автостоянці було х машин, тоді на другій автостоянці (х * 3) машин.
Коли з другої автостоянці перевели 12 автомобіля, (х * 3) – 12, на першу (х +12), то машин на стоянках стало порівну. Складемо рівняння.
(х * 3) – 12 = х +12
3х – 12 = х + 12
3х – х = 12 + 12
2х = 24
х1 = 24 : 2
х2 = 12
На першій стоянці спочатку було 12 машин.
На другій стоянці спочатку було 12 * 3 = 36 машин.
1. На першій стоянці спочатку було 12 машин.
2. На другій стоянці спочатку було 36 машин.
Пошаговое объяснение:
Перша автостоянка х машин.
Друга автостоянка (х * 3) машин.
Нехай на першій автостоянці було х машин, тоді на другій автостоянці (х * 3) машин.
Коли з другої автостоянці перевели 12 автомобіля, (х * 3) – 12, на першу (х +12), то машин на стоянках стало порівну. Складемо рівняння.
(х * 3) – 12 = х +12
3х – 12 = х + 12
3х – х = 12 + 12
2х = 24
х1 = 24 : 2
х2 = 12
На першій стоянці спочатку було 12 машин.
На другій стоянці спочатку було 12 * 3 = 36 машин.
1) противополжные сторонв попарно равны противополжные сторонв попарно параллельны3) трапецию можно разбить на квадрат и треугольник (равный половине этого квадрата) высота трапеции h=боковая сторона равна З√2 см *sin45= З√2 *√2/2=3 площдь треугольн. Sтруг= 1/2*sin45*3*З√2 =1/2*√2/2*3*З√2=4,5 см площадь квадрата Sкв=2* Sтруг=2*4,5=9 см площадь трапеции S= Sтруг +Sкв =4,5+9=13,54) Угол DFG- вписаный , Угол DQG -центральный они опираются на одну хорду Угол DQG в два раза больше DFG