М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
даня1003
даня1003
06.11.2021 20:31 •  Математика

Умоляю надо до завтрво ! умоляю ! я буду вам с дз если ! написать о пдд. но она должна хорошо заканчиваться без трагедий на лист или меньше! например: я стояла около светафора, а рядом стояла девушка. горел красный свет она не дождалась зелёного света и пошла на красный свет. вдруг рядом проехала машина её чуть не сбили но ей повезло. ( и вывод) нельзя переходить на красный свет.

👇
Ответ:
fotoschoolio
fotoschoolio
06.11.2021
Тут у меня по другому,Было время, когда по улицам и дорогам ездили лишь всадники верхом на лошадях, колесницы и конные повозки. Их можно считать первыми транспортными средствами. Ездили они, не соблюдая никаких правил, и поэтому нередко сталкивались друг с другом. Ведь улицы городов в те времена обычно были узкими, а дороги извилистыми и ухабистыми. Стало ясно, что нужно упорядочить движение по улицам и дорогам, то есть изобрести правила, которые сделали бы движение по ним удобным и безопасным.Первые правила дорожного движения появились более 2000 лет назад, ещё при Юлии Цезаре.Они регулировать движение по улицам городов. Некоторые из этих правил дошли до наших дней. Например, уже в те давние времена на многих улицах было разрешено только одностороннее движение.В России дорожное движение регулировалось царскими указами. Так, в указе императрицы Анны Иоанновны от 1730 года говорилось: «Извозчикам и прочим всяких чинов людям ездить, имея лошадей в упряжи, со всяким опасением и осторожностью, смирно. А тех, кто не будет соблюдать сих правил, — бить кнутом и ссылать на каторгу». А в указе императрицы Екатерины II сказано: «На улицах ямщикам ни в коем разе не кричать, не свистеть, не звенеть и не бренчать».В конце XVIII века появились первые «самодвижущиеся повозки» — автомобили. Ездили они очень медленно и вызывали у многих критику и насмешки. Например, в Англии ввели правило, по которому впереди каждого автомобиля должен был идти человек с красным флагом или фонарём и предупреждать встречные кареты и всадников. А скорость движения не должна была превышать 3 километра в час; кроме того, водителям запрещалось подавать предупредительные сигналы. Вот такие были правила: не свисти, не дыши и ползи как черепаха.Но, несмотря ни на что, автомобилей становилось всё больше и больше. И в 1893 году во Франции появились первые правила для автомобилистов. Сначала в разных странах были разные правила. Но это было очень неудобно.Поэтому в 1909 году на Международной конференции в Париже была принята Конвенция по автомобильному движению, которая установила единые правила для всех стран. Эта Конвенция ввела первые дорожные знаки, установила обязанности водителей и пешеходов.Современным правилам дорожного движения почти 100 лет.История светофораА знаешь ли ты, когда появился привычный для нас светофор?Оказывается, регулировать движение с механического прибора начали уже 140 лет назад, в Лондоне. Первый светофор стоял в центре города на столбе высотой 6 метров. Управлял им специально приставленный человек. С системы ремней он поднимал и опускал стрелку прибора. Потом стрелку заменил фонарь, работавший на светильном газе. В фонаре были зелёные и красные стёкла, а жёлтые ещё не придумали.Первый электрический светофор появился в США, в городе Кливленде, в 1914 году. Он тоже имел лишь два сигнала — красный и зелёный — и управлялся вручную. Жёлтый сигнал заменял предупреждающий свисток полицейского. Но уже через 4 года в Нью-Йорке появились трёхцветные электрические светофоры с автоматическим управлением.Интересно, что в первых светофорах зелёный сигнал находился наверху, но потом решили, что лучше поместить сверху красный сигнал. И теперь во всех странах мира сигналы светофора располагаются по единому правилу: вверху—красный, посередине — жёлтый, внизу — зелёный.У нас в стране первый светофор появился в 1929 году в Москве. Он был похож на круглые часы с тремя секторами — красным, жёлтым и зелёным. А регулировщик вручную поворачивал стрелку, устанавливая её на нужный цвет.Потом в Москве и Ленинграде (так тогда назывался Санкт- Петербург) появились электрические светофоры с тремя секциями современного типа. А в 1937 году в Ленинграде на улице Желябова (ныне Большой Конюшенной улице), около универмага ДЛТ, появился первый пешеходный светофор.Не моя просто нашла.
4,7(89 оценок)
Ответ:
софа336
софа336
06.11.2021
Два мальчика стояли на пешеходе и? Они пошли на красный свет и их сбила машина конец!
4,6(44 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
vipaldybaeva
vipaldybaeva
06.11.2021

Всю работу примем за 1. Пусть первый рабочий может выполнить всю работу за х часов, тогда второй рабочий (исходя из того, что первый на 5 часов быстрее работает) выполнит всю работу за (х + 5) часов. За 1 час первый рабочий выполнит 1/х работы, а второй за 1 час выполнит 1/(х + 5). Тогда работая вместе они выполняют за 1 час:

1/х + 1/(х + 5) = (х + 5 + х)/(х * (х + 5)) = (2 *х + 5)/(х^2 +5 * х) работы.

Всю работу оба рабочих работая вместе выполнят за 6 часов, то есть

1 : (2 *х + 5)/(х^2 +5 * х) = 6;

1 * (х^2 +5 * х)/(2 *х + 5) = 6; получим уравнение

х^2 + 5*x = 12 * x + 30;

x^2 - 7 * x - 30 = 0;

D = 49 + 120 = 169;

x1 = -3 - не подходит по условию задачи, так как время не может быть отрицательным.

х2 = 10 (часов) - время, за которое первый рабочий сделает всю работу сам.

Тогда второй рабочий выполнит работу за 10 + 5 = 15 часов.

ответ: 10 часов и 15 часов.

Пошаговое объяснение:

4,6(19 оценок)
Ответ:
kabirova2356
kabirova2356
06.11.2021

номер1

Пошаговое объяснение:

а)0 б)2 в)22 г)-18 д)7 е)-18 ж)18 з)-1

номер2

45+(-37)=8

-27+(-37)=-64

100+(-37)=63

номер3

а),б),в)

номер4

а)-134+156>-256+145

б)-76+(-108)<-58+(-135)

в)266+(-73)=-52+245

номер5

а)-520+600>0

б)-300+260<0

в)14+(-11)>0

г)-7+15=8

д)56+(-72)<10

е)-29+(-44)<-67

номер6

а)450+340=790

б)235+(-120)=115

в)-720+140=-580

г)-635+(-100)=-735

д)-450+340=-110

е)-235+(-120)=-355

ж)720+(-140)=580

з)-635+100=535

и)-450+(-340)=-790

к)-235+120=-115

л)720+140=960

м)635+(-100)=535

н)450+(-340)=110

о)235+120=355

п)-720+(-140)=-860

р)635+100=735

номер7

а)х-18=-25

х=-25+18

х=-7

ответ:7

б)4х-15=-12

4х=-12+15

4х=3

в)3х-35=-10

3х=-10+35

3х=25

х=8,3

номер9

а)-15+17+(-51)+93+(-78)=-34

б)45+(-13)+(-384)+15+(-492)=-507

в)47+(-8)+(-23)+(-9)+(-17)+23+34=-31

номер10

а)-48+(-212)+(-756))=-1016

б)(-57)+(-148))+(-505)=-707

в)(345+(-266))+(-75)=4

4,5(96 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: Математика
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ