BDТЕСТ «ХАН ТАУКЕ»
1. Свод норм обычного права хана Тауке:
А) Пять установлений В) Законы Казахского ханства С) Степные законы Д) Адат Е) «Жеты Жаргы»
2. Свод законов «Жеты Жаргы» были составлены при хане:
А) Хакназаре В) Касыме С) Тауекеле Д)Тауке
Е) Бурундуке
3. Став ханом, Тауке стремился:
А) создать сильное централизованное государство
В) расширить территорию Казахского ханства
С) упрочить казахско-русские дипломатические отношения
Д) покорить Джунгарское ханство
Е) возродить Великий Шелковый путь
4. Верховная власть в Казахском ханстве принадлежала:
А) хану В) гуньмо С) хунтайджи Д)кагану
Е) султану
5. В период правления Тауке:
А) принимается подданство России
В) относительно стабилизируется политическое положение в стране С) издается свод законов «Казахская правда»
Д) устанавливаются дипломатические отношения с Джунгарским ханством
Е)происходит разделение ханства на три жуза
6. Высшее аристократическое сословие казахского общества:
А) кулы В)райаты С) ак-сүйек Д) кара-сүйек Е) шаруа
7. В начале XVIIв. во внутриполитическом положении Казахского государства происходят изменения:
А) «кара суеки» допускаются к власти
В) концентрируется власть
С) усилились феодальные междоусобицы
Д) начинается классовая борьба
Е) чингизиды отстраняются от власти
8. К правовой ответственности по «Жеты -Жаргы» привлекали с:
А) 10 лет В) 13 лет С) 24 лет Д) 18 лет Е) 16 лет
9. Главы родов и племен согласно «Жеты жаргы» должны были являться на народное собрание с:
А) предложениями по политической стабилизации В) оружием
С) дополнениями к своду законов д) податями Е) отчетом
10. 1680-1715годы правления хана:
А) Тауекеля В) Жангира С) Тауке Д) Хакназара Е) Есима
ответ будет дпаае вот тек вот
На старых самолётах, где используются генераторы постоянного тока с ручным управлением (Ту-134, Ан-12, Ту-95, Ан-24), в обязанности экипажа входит ручная подстройка разбаланса токов сетей (регулировкой напряжения генераторов) ... красное/белое освещение, номинальный ток 5 А, АЗ3К-10 — автомат защиты трёхфазный под красное/белое освещение, номинальный ток фазы — 10 А. На некоторых самолётах (например, на Як-42) для снижения массы АЗР многих цепей установлены не на отдельных РУ, а прямо на приборных щитках и используются для оперативного управления.
Для питания бортового оборудования и систем ЛА в настоящее время применяется электроэнергия постоянного тока напряжением 28 вольт, переменного однофазного или трёхфазного с нейтралью тока с напряжением 200/115 вольт, частотой 400 Гц, переменного трёхфазного без нейтрали тока линейным напряжением 36 вольт, 400 герц[1]. Суммарная мощность генераторов на борту может составлять от 20 кВт для небольших самолётов или вертолётов до 600 и более кВт для тяжёлых ЛА.
