Смерть Христа исполнила и полностью удовлетворила Божьи праведные требования, поэтому Бог оправдывает нас через Его смерть. Его воскресение доказывает, что Божьи требования были удовлетворены Его смертью за нас, что мы оправданы Богом благодаря Его смерти и что в Нём, воскрешённом, мы приняты Богом. Кроме того, Он, будучи воскрешён, находится в нас, чтобы жить за нас жизнью, которая может быть оправдана Богом и всегда приемлема для Бога.
7.2. При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен: при дорожно-транспортном происшествии; при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями. Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов.
По назначению велосипеды бывают дорожные и спортивные.
К велосипедам массового использования относятся дорожные велосипеды. Они предназначены для езды по дорогам с различным покрытием. Это – машины к безотказной работе на любых дорогах, при различных климатических условиях, они имеют больший срок службы. Дорожные велосипеды выпускают мужские, женские и подростковые.
Не забудь! Велосипед – не самосвал. Он обладает ограниченной прочностью. Например, прочность подросткового велосипеда допускает посадку одного велосипедиста в возрасте до 15 лет и перевозку груза массой до 15 кг.
Велосипед нуждается в ежедневном осмотре: в проверке давления воздуха в шинах, правильности центровки колеса, натяжения цепи и спиц, работы тормозов, плотности резьбовых соединений, действия звонка, наличия зеркала заднего вида.
При эксплуатации велосипеда образуются зазоры в его ходовых соединениях. Во избежание этого узлы велосипеда систематически регулируют, смазывают, а затем проверяют. Изношенные детали заменяют новыми.
В зонах умеренного климата смазывать велосипед нужно один раз, а цепь – два раза в сезон. В зонах с жарким климатом велосипед смазывают два-четыре раза в сезон, цепь – четыре-восемь раз. Для смазки применяют машинное масло.
