1)вещи надо переносить в рюкзаках, чтобы при движении руки были свободны. для простых однодневных походов рюкзак нужен небольшой.2)важно защитить голову от перегрева солнцем или прохладного ветра, тем более зимой. в холодную, ветреную погоду на куртках желательно иметь капюшоны, полиэтиленовые плащи (накидки, зонты) для защиты от дождя или шапки. 3) взять с собой фанерки или уретановые коврики(которые в машине на полу) (примерно 30 х 40 см), во время привала, положив их даже на сырые или холодные бревна, на них можно безопасно садиться.3)обувь всегда должна соответсвовать погоде4) во время похода при движении с рюкзаком человек испытывает нагрузки и, как при любой работе, потеет. футболка и рубашка становятся влажными. во время движения это не опасно и к простуде не ведет. однако на привале вы сразу почувствуете дискомфорт, начнете замерзать. поэтому в прохладную, ветреную погоду и особенно зимой на малых привалах (для перекуса и отдыха) долго не задерживаются. и чтобы не замерзнуть, надевают поверх походной одежды теплую куртку или безрукавку. а по окончании привала снова убирают ее в рюкзак.5) после ходового дня перед выходом из леса на станцию обычно останавливаются на последний привал (мальчики и девочки отдельно), во время которого все участники должны сменить влажную одежду на сухую (футболки, рубашки), поменять головной убор и надеть теплые куртки.
В первый час автомобиль проехал S₁ = 0,4*S, где S - длина всего пути.
Во второй час автомобиль проехал 3/4 от расстояния, пройденного за первый час, то есть: S₂ = 3/4 * 0,4*S = 0,3*S
Пройдено за 2 часа: S₁₊₂ = 0,4*S + 0,3*S = 0,7*S
Оставшийся путь S₃ = S - S₁₊₂ = S - 0,7*S = 0,3*S = 69 (км) - по условию.
Следовательно, весь путь, пройденный автомобилем: S = 69 : 0,3 = 230 (км)
Проверим: За первый час автомобиль проехал S₁ = 230*0,4 = 92 (км) За второй и третий час: S₂ = S₃ = 230*0,3 = 69 (км) Всего автомобиль проехал: S = S₁+S₂+S₃ = 92+69+69 = 230 (км)
