Для того чтобы найти углы между указанными плоскостями, нам нужно использовать знания о свойствах параллельных плоскостей и плоскостей, пересекающихся под прямым углом.
1. Найдем угол между плоскостью DC и плоскостью (ABD):
- Плоскость DC проходит через вершины D и C, поэтому она перпендикулярна плоскости ABCD.
- Плоскость (ABD) проходит через вершины A, B и D. Поскольку B и D лежат в плоскости ABCD, плоскость (ABD) также перпендикулярна плоскости ABCD.
- Таким образом, плоскости DC и (ABD) перпендикулярны друг другу, следовательно, угол между ними равен 90 градусов.
2. Найдем угол между плоскостью DC и плоскостью A,C:
- Плоскость DC проходит через вершины D и C, поэтому она перпендикулярна плоскости ABCD.
- Плоскость A,C проходит через вершины A и C, которые не являются соседними вершинами куба ABCDA,B,C,D. Следовательно, плоскость A,C не параллельна плоскости ABCD.
- Таким образом, угол между плоскостью DC и плоскостью A,C не может быть определен с использованием доступных данных.
3. Найдем угол между прямой CD и плоскостью ACC:
- Прямая CD - это ребро куба ABCDA,B,C,D, которое соединяет вершины C и D.
- Плоскость ACC проходит через вершины A, C и C. Поскольку A и C лежат в плоскости ABCD, плоскость ACC перпендикулярна плоскости ABCD.
- Таким образом, прямая CD перпендикулярна плоскости ACC, следовательно, угол между ними равен 90 градусов.
4. Найдем угол между ребром BO и ребром АA,C:
- Ребро BO - это ребро куба ABCDA,B,C,D, которое соединяет вершины B и O.
- Ребро АA,C - это ребро куба ABCDA,B,C,D, которое соединяет вершины A и C.
- Оба ребра BО и АA,C располагаются на плоскости ABC, и они пересекаются под прямым углом.
- Таким образом, угол между ребром ВО и ребром АA,C равен 90 градусов.
Исходя из полученных результатов, правильный ответ на задачу - опция 1) 45°, 45°, 60°, 90°.
Жакшы, төмөнкү суроолорго багытталып карап, шешимдерди көрсөтөм:
Мотоциклдин алдыңкы дөңгөлөгүн шинасы 9900 кмден көп болуп жаткан. Арткы дөңгөлөгү деп жазып берген шина 7700 кмден көп болуп жаткан. Бизге канча километр баскан болгон көрсөтүлгөн берилген. Биздин көрсөтүлгөн километрди алдыңкы дөнгөлөгү менен арткы дөнгөлөгүн орун алмаштыруу керек.
Бул масала киргизген негизде, биздин максаттардын биринчиси лайык салынат. Факттарды бир-биринен жана максаттардын бир-бирине пайдалануу учурларын туура келтирет. Биз киргизген масала боюнча кийинки маалыматтарымызды, протоколдордо белгилеп, жана шешимдерди ашкасыз калтырат.
Масала маалыматтары боюнча, биринчи шарт канча километр баскан болгон көрсөтүлгөн берилген. Биз бул маалыматты алдымызда калыптыр, 9900 кмден кийин келишебиз.
Бул карактар биздин алдыңкы дөңгөлөгүгө ылайык тууралуу. Ошондо да, биз арткы дөгнөлөгүгө ылайык тууралуу 7700 кмден кийишебиз.
Ал айрым жолдорду окшулый кагаздар багыты боюнча жамбасуу менен көреди. Кагаздардын багыты айсыздык менен төзөй берилди, анда орун алмаштырууну эсептештиме.
Биздик максат, мотоциклдин алдыңкы менен арткы дөгнөлөгүн орун алмаштырмак. Ошондо да, максат барысы кооформдуу...
Оорубужарымбасартамын! Мындай талаптарга көрсөткөн катардан кийин MARK3 машины окшолой кагаздардын шаршысын өũндэйт! Мотор ягш. Менде мотор жолунан же шайттан жана шукендеген аппараттуу караткыштар эчпарашы жок.",
"version": "Диалекты",
"skills": "Математика",
"user": 4546}
2)ложка
3)чемодан
4)чашка
лишнее слово чемодан
и еще не забудь отблогадарить