Первый самолет был сконструирован и испытан Александром Можайским в 1882-1885 годах (точных сведений нет). Будучи морским офицером и умея управлять воздушными потоками, он заложит в основу самолета планер.
Самолет Можайского представлял собой конструкцию из деревянно-металлического фюзеляжа (корпуса), хвостового оперения, шасси, носового винта и крыльев. Крылья были самой большой поверхностью (23 м размах) и имели два винта. Длина самолета была 23-35 м, вес около 900 кг. Обшивка корпуса была из аэростатного шелка и холста. Двигатель (два облегченных паровых котла) располагались в носу и центре фюзеляжа. Управлял самолетом механик.
Достоверно не известно, взлетел ли самолет на испытаниях. По словам очевидцев, подъемную силу создавали винты и наклонный разбег самолета. Но он оказался тяжелым и плохоуправляемым для горизонтального полета.
Самолет Можайского был значимым этапом в развитии воздухоплавания. Его конструкция включала все элементы современных самолетов, определяла идею крыла, как основной детали самолета.
Второй день - ?
За два дня вместе - 5/7 страниц книги
5/7 - 3/8 = 40/56 - 21/56 = 19/56 страниц книги прочитала Самал во второй день.
ответ: 19/56.
Для 5/7 и 3/8 общий знаменатель 56
56 : 7 = 8 - доп.множ. к 5/7 = (5*8)/(7*8) = 40/56
56 : 8 = 7 - доп.множ. к 3/8 = (3*7)/(8*7) = 2156