Машинист – профессия, связанная с управлением поездом на железной дороге. Машинистами называют людей, управляющих всеми типами железнодорожной техники: паровозами, тепловозами, электровозами в метро, трамваями, независимо от того, перевозят они грузы или пассажиров.
Работа машиниста часто предполагает ненормированный график и тяжелые условия труда, большие физические и моральные нагрузки, но при этом зарплата машиниста достаточно высока по сравнению с другими рабочими специальностями. Практически все машинисты – мужчины.
Каждый день перед выходом на работу все машинисты должны проходить медицинскую комиссию, на которой проверяются такие параметры, как давление, частота пульса, температура тела и, конечно же, тест на отсутствие алкоголя в крови.
Кроме ежедневной проверки здоровья машинисты проходят полное обследование каждые несколько лет и при поступлении на обучение профессии.
Работа в тяжелых условиях позволяет машинистам выходить на пенсию на пять лет раньше (но это только при достижении определенного стажа в должности машиниста или его
Отличительной особенностью работы машиниста является строжайшее требование к соблюдению графика движения поездов. Например, в московским метро в часы пик 10-15 секунд – это уже очень серьезное опоздание!
Прежде чем стать машинистом, необходимо пройти курс специальной подготовки и иметь опыт работы в качестве машиниста.
Управление поездом как правило осуществляет бригада, состоящая из машиниста и его Но в современных поездах с их управлением вполне может справиться и один человек, так что зачастую опытные машинисты работают в одиночку.
Не стоит путать машиниста и машинистку – специалиста по набору текста на печатной машинке.
1) 750 + 900 = 1650 (тг) - заплатили за все светильники;
2) 1650 : 55 = 30 (тг) - стоит 1 светильник (цена светильника);
3) 750 : 30 = 25 (свет.) - купили для столовой ;
4) 900 : 30 = 30 (свет.) - купили для кафе.
ответ: 25 светильников и 30 светильников.