Решить уравнения, а то совсем ничего не выходит . а) 2(х-5)=9 г) 1-5(2-3х)=6 ж) 2х-(7+х)=2 б) 12+3(х-1)=0 д) 7-3(х+1)=6 з) -3-3(3-2х)=1 в) -(х+8)=3 е) 5-2(3-х)=11

👇

Ответ:

ivan70region

25.09.2022

Тут нужно внимательно раскрыть скобки и поменять правильно знаки (-) и (+); а) 2(х-5)=9; ->> 2х-10=9; ->> 2х=9+10; ->> х=19:2; ->> х=9 1/2 или 9,5; проверка; 2(9,5-5)=2*4,5=9. г) 1-5(2-3х)=6; ->> 1-10+15х=6; ->> -9+15х=6; ->> 15х=6+9; ->> 15х=15; ->> х=15:15; ->> х=1; проверка; 1-5*(2-3*1)=1-5*(-1)=1+5=6. ж) 2х-(7+х)=2; ->> 2х-7-х=2; ->> х-7=2; ->> х=2+7; ->> х=9; проверка 2*9-(7+9)=18-16=2. б) 12+3(х-1)=0; ->> 12+3х-3=0; ->> 9+3х=0; ->> 3х=-9+0; ->> х= (-9):3; х=-3; проверка; 12+3((-3)-1)=12+3*(-4)=12-12=0. д) 7-3(х+1)=6; ->> 7-3х-3=6; ->> 4-3х=6; ->> 4-6=3х; ->> -2=3х; ->> х=-2:3; ->> х=(-2/3); проверка; 7-3((-2/3)+1)=7-3* (-2+3)/3=7-3* 1/3=7- 3/3=7-1=6. з) -3-3(3-2х)=1; ->> -3-9+6х=1; ->> -12+6х=1; ->> 6х=1+12; ->> х=13:6; ->> х= 2 1/6; проверка; -3-3*(3-2*(13/6))= -3-3*(3- 2/1* 13/6)= -3-3*(3- 13/3)= -3-3*( 9/3-13/3)= -3-3* (-4/3)= -3+ 12/3= -3+ 4=1. в) -(х+8)=3; ->> (-х)-8=3; ->> (-х)=3+8; ->> (-х)=11; ->> х=-11; проверка; -((-11)+8)= 11-8=3. е) 5-2(3-х)=11; ->> 5-6+2х=11; ->> (-1)+2х=11; ->> 2х=11+1; ->> х=12:2; ->> х=6. Проверка; 5-2*(3-6)= 5-2*(-3)= 5-(-6)= 5+6=11.

4,5(64 оценок)

Открыть все ответы

Ответ:

Вовка753

25.09.2022

246.

→ Δ ←

|||

1) 57,9 км/ч · 1,8 ч = 104,22 км - расстояние, которое проехал 1-й поезд.

2) 198, 9 км - 104,22 км = 94,68 км - расстояние, которое проехал 2-й поезд.

3) 94,68 км : 1,8 ч = 52,6 км/ч - скорость 2-го поезда.

ответ: 52,6 км/ч

247.

→ → Δ

|||

73,8 км

1) 11,2 кк/ч · 1,2 ч = 13,44 км - расстояние, которое проехал велосипедист до момента встречи с мотоциклистом.

2) 73,8 км + 13,44 км = 87,24 км - расстояние, которое проехал мотоциклист до момента встречи с велосипедистом.

3) 87,24 км : 1,2 ч = 72,7 км/ч - скорость мотоциклиста.

ответ: 72,7 км/ч

4,4(97 оценок)

Ответ:

pudova20001katya

25.09.2022

Отказ нефтяной компании Shell от разведывательного бурения в арктических морях в 2013 году должен стать примером для других нефтяников из-за высоких рисков экологической катастрофы, заявил РИА Новости координатор программы по экологической политике нефтегазового сектора Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Алексей Книжников.
Ранее компания Shell заявила, что приостанавливает в 2013 году свою нефтеразведовательную деятельность в Чукотском море и море Бофорта, чтобы подготовить оборудование и планы для таких работ в дальнейшем. Заявлению предшествовала авария плавучей буровой платформы Shell, которая в начале января села на мель у побережья Аляски.
"Решение о переносе сроков бурения компанией Shell убедительно доказывает — индустрия сегодня не готова работать на арктическом шельфе. Даже вложив в проект 4,5 миллиарда долларов, компания не смогла обеспечить безопасность. Пример должен стать показательным для российских компаний", — сказал Книжников.
В частности, "Роснефть" недавно объявила о начале разведочного бурения в Карском море уже в 2014 году. Если предположить, что российская компания располагает сопоставимым с Shell объемом инвестиций, то правильнее будет вложить их в повышение эффективности сухопутных проектов, например в утилизацию попутных газов, считает Книжников.
"Некоторые расхваливали Shell как компанию, наиболее подготовленную к арктическим условиям. Решение остановить буровые операции из-за недостаточной безопасности должно стать поводом для переосмысления другими нефтяниками возможности работ в тяжелых северных условиях", — считает управляющий директор Арктической программы WWF Маргарет Вилльямс (Margaret Williams).