Существует мнение, что "легкими планетами" являются леса, поскольку считается, что именно они — основные поставщики кислорода в атмосферу. Однако на самом деле это не так. Главные производители кислорода живут в океане. Этих малышей невозможно увидеть без микроскопа. Но все живые организмы Земли зависят от их жизнедеятельности. Весь мировой фитопланктон вырабатывает в 10 раз больше кислорода, чем нужно ему самому для дыхания. Хватает для того, что бы обеспечить полезным газом и всех остальных обитателей вод, и в атмосферу попадает немало. Что касается затрат кислорода на разложение трупов, то в океане они весьма низки — примерно 20 процентов от общей выработки.
Происходит это из-за того, что мертвые организмы сразу же поедаются падальщиками, которых в морской воде живет великое множество. Тех, в свою очередь, после смерти съедят другие падальщики, и так далее, то есть трупы в воде практически никогда не залеживаются. Те же останки, на которые уже ни для кого не представляют особого интереса, падают на дно, где мало кто живет, и разлагать их просто некому (так образуется всем известный ил) , то есть и в данном случае кислород не расходуется.
Итак, океан поставляет в атмосферу около 40 процентов того кислорода, которое произвел фитопланктон. Именно этот запас и расходуется в тех областях, где кислорода вырабатывается очень мало. К последним, кроме городов и деревень относятся пустыни, степи и луга, а также горы.
Так что, как это ни странно, род человеческий живет и здравствует на Земле именно за счет микроскопических "кислородных фабрик", плавающих по поверхности океана. Именно их-то и следует называть "легкими планеты". И всячески оберегать от нефтяных загрязнений, отравлений тяжелыми металлами и т. п. , поскольку, если они вдруг прекратят свою деятельность, нам с вами будет просто нечем дышать.
1. Собрались в путь – не забываем о средствах зашиты: шлем, экипировка, мотоботы, перчатки.
2. Если Вы двигаетесь за машиной, то держитесь не по центру, а слева или справа по следам колес, так как если на дороге имеется препятствие, то, как правило, посередине.
3. Взгляд необходимо направлять не под колеса, а вперед, но не на конкретный объект, а, как бы, в горизонт (сканируем обстановку всеми органами чувств).
4. В пробках в междурядье, а также на разметке необходимо тормозить задним тормозом.
5. Контролировать дистанцию нужно не только спереди, но и сзади, создавая вокруг себя побольше пространства.
6. При экстренном или интенсивном торможении необходимо привстать на подножки, чтоб перенести центр тяжести вниз.
7. Старайтесь не обгонять на узких улицах, имеющих выезды из дворов.
8. Пальцы лучше держать на лапках тормоза и сцепления.
9. Никогда не едем рядом с машиной. Только в шахматном порядке.
10. При обгоне всегда просчитывайте ситуацию так, чтобы у вас было место, куда вы сможете уйти при возникновении неожиданного препятствия.
11. Не отвечайте на агрессию автомобилистов. Когда водитель автомобиля «остынет», он поймет, что был не прав и уважение к мотоциклистам у него возрастет.
12. И наконец, никогда не садитесь за руль в состоянии алкогольного опьянения.
Meine Eltern geben mir das Taschengeld.Dieses Geld kann ich ausgeben,wie ich will.Aber es reicht mir leider nicht.Ich habe ein Handy und muss es aufladen.Manchmal kaufe ich mir Klamoten oder die Schminke.Deswegen habe ich mir überlegt,wie ich mein Einkommen verbessern kann. In den Ferien habe ich eine nette Frau kennen gelernt.Sie ging mit ihrem Hund an der Leine spazieren.Sie schlug mir vor ihren Hund auszuführen.Ich werde das auch gern tun.Ich werde ihren Hund täglich nachmittag ausführen.Dafür bekomme ich ein wenig Geld.So zufällig habe ich meinen Ferienjob bekommen.
Весь мировой фитопланктон вырабатывает в 10 раз больше кислорода, чем нужно ему самому для дыхания. Хватает для того, что бы обеспечить полезным газом и всех остальных обитателей вод, и в атмосферу попадает немало. Что касается затрат кислорода на разложение трупов, то в океане они весьма низки — примерно 20 процентов от общей выработки.
Происходит это из-за того, что мертвые организмы сразу же поедаются падальщиками, которых в морской воде живет великое множество. Тех, в свою очередь, после смерти съедят другие падальщики, и так далее, то есть трупы в воде практически никогда не залеживаются. Те же останки, на которые уже ни для кого не представляют особого интереса, падают на дно, где мало кто живет, и разлагать их просто некому (так образуется всем известный ил) , то есть и в данном случае кислород не расходуется.
Итак, океан поставляет в атмосферу около 40 процентов того кислорода, которое произвел фитопланктон. Именно этот запас и расходуется в тех областях, где кислорода вырабатывается очень мало. К последним, кроме городов и деревень относятся пустыни, степи и луга, а также горы.
Так что, как это ни странно, род человеческий живет и здравствует на Земле именно за счет микроскопических "кислородных фабрик", плавающих по поверхности океана. Именно их-то и следует называть "легкими планеты". И всячески оберегать от нефтяных загрязнений, отравлений тяжелыми металлами и т. п. , поскольку, если они вдруг прекратят свою деятельность, нам с вами будет просто нечем дышать.