В современной России происзодит гораздо больше катастроф техногенного характера, нежели в Советское время. Такие катастрофы происходят с завидной регулярностью. К примеру, 2 декабря 1997 года произошёо взрыв метана в шахте 'Зыряновская'. В результате этой катастрофв погибли 67 человек. Сообщалось, что авария произошла во время пересменки в очистном забое. Причиной стал человеческий фактор: комбайнео раздавил шахтёрский само спровоцировавший взрыв газа. Через три года, 12 августа затонула подводная лодка 'Курск'. Катастрофа произошла во время военно-морских учений в Баренцевом море. Основной причиной назвали утечку компонентов топлива. Тогда погибли более 100 человек - весь экипаж. В 2001 году 4 июля разбился самолет Ту-154, летевший по рейсу 'Москва-Иркутск'. Из-за ошибки экипажа погибли 144 человека. Пять лет спустя, при посадке в том же аэропорту самолёт авиакомпании 'Сибирь' выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и врезался в гаражи. Тогда погибли 124 человека из 203. 24 ноября 2003 года в общежитии РУДН произошёл пожар. Он вспыхнул ночью, когда большинство студентов спали. Очагом возгорания стала пустая на тот момент комната. Пожар унёс жизни 44 человек, в основном иностранных учащихся, а 180 человек были доставлены в больницу с ожогами среднец степени тяжести. надеюсь, чем-то
Статистика чрезвычайных ситуаций (ЧС) техногенного характера в РоссииХарактеристика чрезвычайных ситуаций техногенного характера Последние десятилетия были отмечены критическим ростом уязвимости нашего общества к природным и техногенным катастрофам: число пострадавших от них людей во всем мире возрастает ежегодно на 6 %, а в России ежегодно аварии и катастрофы уносят более 50 тысяч человеческих жизней, приводя к увечьям у более 250 тысяч человек. Это обусловлено четырьмя основными причинами: ростом населения и урбанизацией, возведением объектов повышенного риска (транспортных магистралей, химических предприятий и т.п.), изменением окружающей среды активизации катастрофических процессов, отсутствием надежных методов прогнозирования опасных процессов и борьбы с ними. 75 % всех чрезвычайных ситуаций (ЧС) в нашей стране носит техногенный характер, 20% - природный и менее 1% бедствий связано с терактами, а ежегодный ущерб от всех чрезвычайных ситуаций оценивается примерно в 100 миллиардов рублей, а с учетом косвенных потерь эта цифра достигает 450-500 миллиардов рублей . В 2008 г. произошло 1 966 ЧС техногенного характера, в результате которых погибло 4 455 чел., пострадало 2 176 человек. Отмечено увеличение количества аварий с внезапным обрушением производственных зданий - с 7 в 2007 г. до 12 в 2008 г.; аварий с выбросом аварийно химически опасных веществ (АХОВ) - с 12 в 2007 г. до 17 в 2008 г.; аварий со взрывами в зданиях, сооружениях жилого и социально-бытового назначения - с 24 в 2007 г. до 30 в 2008 г. По-прежнему наибольшее количество людей гибнет в техногенных ЧС, связанных с крупными пожарами в зданиях жилого сектора (3 628 чел. в 2008 г., 4 150 чел. в 2007 г.). В чрезвычайных ситуациях (ЧС), связанных с ДТП с тяжкими последствиями, в 2008 г. погибло 498 чел., в 2007 г. - 568 человек.Число погибших в авиационных катастрофах в 2008 г. увеличилось почти вдвое - с 71 чел. в 2007 г. до 140 чел. в 2008 г.Увеличение количества погибших произошло также при ЧС, связанных с: крупными пожарами на коммуникациях, технологическом оборудовании промышленных объектов - с 31 чел. в 2007 г. до 45 чел. в 2008 г.; обрушением зданий и сооружений жилого, социально-бытового и культурного назначения - с 14 чел. в 2007 г. до17 чел. в 2008 г.; внезапным обрушением производственных зданий, сооружений и пород - с 24 чел. в 2007 г. до 28 чел. в 2008 г.; авариями на грузовых и пассажирских судах - с 29 чел. в 2007 г. до 31 чел. в 2008 г. Увеличилось количество пострадавших при: авариях, крушениях грузовых и пассажирских поездов - с 2 чел. в 2007 г. до 33 чел. в 2008 г.; внезапных обрушениях производственных зданий, сооружений и пород - с 10 чел. в 2007 г. до 32 чел. в 2008 г.; взрывах в зданиях и сооружениях жилого и социально-бытового назначения - с 192 чел. в 2007 г. до 306 чел. в 2008 г.; авариях на грузовых и пассажирских судах - с 98 чел. в 2007 г. до 144 чел. в 2008 г.
