1. Всегда используйте защитную экипировку. Необходимый минимум - это шлем, перчатки, мотоботы, наколенники и мотокуртка с встроенной защитой, либо «черепаха». Не ленитесь одеть шлем, даже если собираетесь проехать 100 метров. Никто не знает, что может произойти на дороге через секунду.
2. Перед каждым выездом проводите осмотр мотоцикла: тормоза, тросики, сцепление, световые сигналы, отсутствие повреждений шин. Регулярно контролируйте уровень масла и давление в шинах.
3. Постоянно совершенствуйте навыки вождения. Умение экстренно тормозить и маневрировать может вам жизнь. Но помните, если вам понадобилось применять эти навыки на дороге, вы сами загнали себя в эту ситуацию, не учтя какой-либо фактор, а правильное безопасное вождение предполагает избегать экстремальных ситуаций, а не бороться с ними.
4. Соблюдайте скоростной режим. Падение на скорости в большинстве случаев приводит к травмам, зачастую не совместимым с жизнью.
В средневековье люди жили очень бедно и разделялись на сословия. При этом если ты вошёл во одно сословие, а их было 3 (Духовенство, крестьянство и дворянство) из него выйти было нельзя, тоесть если ты родился крестьянином, то до конца жизни будешь крестьянином, даже твои дети и внуки и правнуки, а в новом времени люди стали разделятся на классы, тоесть, крестьянин мог стать дворянином, а дворянин резко мог стать крестьянином, также в новом времени далеко шагнуло монархическое правление, появлялись новые технологии, но также люди голодали, нечистоты были на каждой улочке города, чума не щедила никого.
В целом средневековье и новое отличаются очень сильно, но при этом не отличаются ни чем!
600 : 10 = 60 ( см )
ответ 60 см в М 1 : 1000000
20000000 см = 200000 м = 200 км
600 : 200 = 3 ( см )
ответ 3 см в М 1 : 20000000