… при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристёгнутыми ими,…
… а при поездке на мотоцикле – быть в застёгнутом мотошлеме.
Обязанность №2.
Правила. Раздел 5. Пункт 5.1. Пассажиры обязаны…
… посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
Обязанность №3.
Правила. Раздел 5. Пункт 5.1. Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины,…
… она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
Тут следует сделать одно уточнение – те, кто находятся вне трамвая, это не пассажиры, это пешеходы. И они могут не заботиться о том, создают ли они помехи движению. Правила в данной ситуации наделили их преимуществом (обязали водителей уступать им дорогу).
Ну, хорошо, применительно к маршрутному автобусу или троллейбусу, или к трамваю это понятно и безо всяких Правил. В автобус или троллейбус мы всегда садимся с тротуара (у них и двери-то только с одной стороны – с правой), а в трамвай садимся с проезжей части, что тоже не противоречит Правилам.
А как прикажете садиться в легковой автомобиль, у него двери со всех сторон?!
За пределами дороги нет ни тротуаров, ни обочин, поэтому можете садиться с любой стороны.
А на дороге садиться и выходить предписано только в сторону тротуара (или обочины).
Посадка-высадка со стороны проезжей части разрешается только если по какой-то причине это невозможно сделать со стороны тротуара и только при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
Обязанность №4.
Правила. Раздел 5. Пункт 5.2. Пассажирам запрещается…
… отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения.
Заготовленные шишки сосны, ели и лиственницы до момента переработки нужно хранить в деревянных амбарах и через каждые 2—3 недели перемешивать, чтобы не портились. высота слоя шишек не должна быть больше 1 м. извлеченные сухие семена выдерживают довольно высокую температуру (70° и более) без понижения всхожести, но семена влажные, находящиеся в шишках, при высоких температурах теряют всхожесть. особенно опасной для семян является не столько высокая температура, сколько высокая температура, соединенная с большой их влажностью. поэтому чрезвычайно важно, чтобы сушка шишек в шишкосушилынях сопровождалась хорошей вентиляцией.
Число 9841 выбрали не зря! Дальше я буду писать про каждый ящик отдельно. 1) Орехов x, пряников 9841, разность x-9841. 2) Орехов x+x-9841=2x-9841. Пряников 9841-(x-9841)=2*9841-x Разность 2x-9841-(2*9841-x)=3x-3*9841 Во 2 ящике орехов на столько больше, на сколько в 1 ящике орехов больше, чем пряников, то есть на разность. А пряников во 2 ящике на столько же меньше, чем в 1 ящике. Дальше всё тоже самое. 3) Орехов 2x-9841+3x-3*9841=5x-4*9841 Пряников 2*9841-x-(3x-3*9841)=5*9841-4x Разность 5x-4*9841-(5*9841-4x)=9x-9*9841 Дальше я не буду утомлять вас вычислениями, а просто напишу результаты. Кстати, в разностях коэффициенты всегда степени 3. 4) Орехов 14x-13*9841 Пряников 14*9841-13x Разность 27x-27*9841 5) Орехов 41x-40*9841 Пряников 41*9841-40x Разность 81x-81*9841 6) Орехов 122x-121*9841 Пряников 122*9841-121x Разность 243x-243*9841 7) Орехов 365x-364*9841 Пряников 365*9841-364x Разность 729x-729*9841 8) Орехов 1094x-1093*9841 Пряников 1094*9841-1093x Разность 2187x-2187*9841 9) Орехов 3281x-3280*9841 Пряников 3281*9841-3280x Разность 6561x-6561*9841 10) Орехов 9842x-9841*9841 Пряников 9842*9841-9841x Разность 19683x-19683*9841 По условию в 10 ящике пряников не было вообще. 9842x*9841-9841x = 0 9841*(9842-x) = 0 x = 9842 орехов было в 1 ящике.
Правила. Раздел 5. Пункт 5.1. Пассажиры обязаны…
… при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристёгнутыми ими,…
… а при поездке на мотоцикле – быть в застёгнутом мотошлеме.
Обязанность №2.
Правила. Раздел 5. Пункт 5.1. Пассажиры обязаны…
… посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
Обязанность №3.
Правила. Раздел 5. Пункт 5.1. Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины,…
… она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
Тут следует сделать одно уточнение – те, кто находятся вне трамвая, это не пассажиры, это пешеходы. И они могут не заботиться о том, создают ли они помехи движению. Правила в данной ситуации наделили их преимуществом (обязали водителей уступать им дорогу).
Ну, хорошо, применительно к маршрутному автобусу или троллейбусу, или к трамваю это понятно и безо всяких Правил. В автобус или троллейбус мы всегда садимся с тротуара (у них и двери-то только с одной стороны – с правой), а в трамвай садимся с проезжей части, что тоже не противоречит Правилам.
А как прикажете садиться в легковой автомобиль, у него двери со всех сторон?!
За пределами дороги нет ни тротуаров, ни обочин, поэтому можете садиться с любой стороны.
А на дороге садиться и выходить предписано только в сторону тротуара (или обочины).
Посадка-высадка со стороны проезжей части разрешается только если по какой-то причине это невозможно сделать со стороны тротуара и только при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
Обязанность №4.
Правила. Раздел 5. Пункт 5.2. Пассажирам запрещается…
… отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения.