Транспорт — автомобільний, залізничний, водний і повітряний — і це одне з джерел забруднення природи України.
Викиди забруднювальних речовин автомобільним транспортом у середньому за рік становлять близько 5,5 млн. т (39 % усього обсягу викидів в Україні). У великих містах забруднення повітря вихлопними газами часом досягає 70—90 % загального рівня забруднень. Крім того, більш як 20 % транспортних засобів експлуатується з перевищенням установлених нормативів умісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах.
Транспортна мережа в Україні доволі густа, кількість та активність автотранспорту в містах великі, й шкоду довкіллю він завдає дуже відчутну. Основні причини цього — застарілі конструкції двигунів, використовуване паливо (бензин, а не газ чи інші, менш токсичні речовини) та погана організація руху, особливо в містах, на перехрестях. У відпрацьованих газах, що їх викидають наші автомобілі, виявлено близько 280 різних шкідливих речовин, серед яких особливу небезпеку становлять канцерогенні бензпірени, оксиди азоту, свинець, ртуть, альдегіди, оксиди вуглецю й сірки, сажа, вуглеводні.
На перевезення одного й того самого вантажу автотранспортові потрібно в 6,5 рази більше палива, ніж залізничному, й у 5 разів — ніж водному. В Україні експлуатується понад 1 млн. вантажних автомобілів і далеко за 2,5 млн. легкових. Кожен із них щорічно спалює від 12 до 30 т високооктанового російського бензину, в котрому як антидетонатор застосовується свинець (концентрація свинцю в цьому бензині становить до 0,36 г/л, тоді як у бензинах Великої Британії — 0,15, США — 0,013 г/л). Відпрацьовані гази наших дизельних двигунів значно токсичніші, ніж карбюраторних, бо містять багато оксидів вуглецю, діоксидів азоту й сірки, а також сажі (до 16—18 кг на кожну тонну дизельного палива). Від транспортних газів і шуму потерпають усі міста України, особливо великі.
Залізничний транспорт екологічно чистіший, особливо електричний. Та проблемою стало сильне забруднення залізниць нечистотами, що викидаються з вагонних туалетів. Забруднюється смуга завширшки в кілька метрів обабіч колій. У всіх цивілізованих країнах туалети поїздів обладнано спеціальними місткостями, й нечистоти не викидаються назовні. В результаті екологічних і медичних досліджень з'ясувалося, що забруднення залізничних колій нечистотами та продуктами їхнього розкладання, особливо в теплі сезони року, спричинило захворювання шлунка й легень у багатьох пасажирів і залізничників.
Объяснение: Тут развернуто достаточно, если надо короче - скажи, сделаю
напишите сочинение из 6-7 предложений, тема: и я могу принести операцию и глаголы отражательных .
я тебе с . радость - это одна из основных положительных эмоций человека.все люди хотят быть счастливыми, радостными, наслаждаться каждым моментом, видеть и чувствовать краски жизни. радость и позитив делают нашу жизнь яркой, она лишается негатива и тусклости. но что же такое радость? определение кратко вы сможете прочесть ниже. а еще вам станет известно, откуда она берётся, и почему многим так сложно контролировать своё эмоциональное состояние, оставаясь радостным. почему некоторые ищут её там, где и речи о радости быть не может и не замечают её источники рядом с собой? радость – это чувство внутреннего блаженства, удовольствия.
salut eu te voi ajuta cu un animal de sarcina. bucuria este una dintre principalele emoții pozitive omului.toți oamenii doresc să fie fericiți, bucuroși, se bucura de fiecare moment, de a vedea și de a simți vopsea de viață. bucurie și pozitiv face viața mai luminoasă, ea este lipsit de negativitate și tern. dar, ce este bucuria? definiția pe scurt, veți putea citi mai jos. și chiar vă va fi cunoscut, de unde vine și de ce mulți așa de greu să-ți controlezi starea emoțională, rămânând în același timp plină de bucurie. de ce unii caută ei acolo, unde este vorba despre bucuria de a fi nu poate și nu observă surse de lângă tine? bucuria este un sentiment intern de fericire, de placere.
Основные принципы Закона об образовании РФ
равноправие всех граждан в получении среднего, средне-специального и высшего образования;
безусловная приоритетность образовательной системы как основополагающей платформы развития общества;
акцент на воспитании не только грамотного, но и культурного члена социума, который бережно относится к историческому наследию, природным богатствам и общественным ценностям;
перевод процесса обучения в цивилизованный правовой формат во всех деталях и направлениях;
автономный светский характер всех учебных заведений, работающих на государственной и муниципальной платформе;
возможность получения образования в любом возрасте представителей любых профессий
Объяснение: