М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
ana0stacy
ana0stacy
22.02.2023 04:00 •  Обществознание

решить на карантин. по обществознанию: подготовить рассказ о возможной конфликтной ситуации ,выделить основные стадии конфликта и пути решения ситуации надо заранее

👇
Ответ:
23200611
23200611
22.02.2023
Например: 1-зарождения конфликта-разногласия
2-спор-точка зрения каждого
3-что бы решить конфликт необходимо выслушать друг друга и найти компромисс иначе все останутся при своём мнении

Пример Вася считает что лучше не делать домашнее заданные -так легче
А Вика говорит что так ты закрепляешь знания полученные на уроке . И тд
4,8(24 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
dpil900dima
dpil900dima
22.02.2023
Главным критерием успешности процесса развития общества считается достижение прогрессивных по характеру социальных изменений. Прогресс (от лат. progressus – движение вперед, успех) означает развитие по восходящей линии от низшего к высшему, от менее совершенного к более совершенному. Он проявляется, например: · в совершенствовании производительных сил общества и росте производительности труда; в достижениях науки и культуры, общественной практике людей; в улучшении условий жизни людей; Важный признак социального прогресса – растущая тенденция к освобождению человека от: диктата институтов государства; диктата коллектива; эксплуатации; ·ограничений в социальной мобильности и др. Под регрессом (от лат. regressus – обратное движение) понимаются социальные изменения с нисходящей тенденцией, движение вспять, переход от высшего к низшему. В социальной жизни прогрессивные и регрессивные тенденции развития нередко причудливо переплетаются. Например, в России после 1990-х гг. спад производства, разрыв сложившихся хозяйственных связей, снижение уровня жизни граждан, рост социальных девиаций протекали на фоне освобождения от тоталитарного характера социального управления, развития рыночных отношений, становления независимых демократических институтов (в том числе и средств массовой информации) и др. Прогрессивные изменения нередко сопровождаются поддержкой общественного сознания. Однако обеспечение инноваций (нововведений) далеко не всегда становится возможным, поскольку для этого необходимы внутренние и внешние ресурсы. Поэтому в общественной практике могут наблюдаться имитационные процессы, когда при декларируемых изменениях, общество находится в стадии стагнации (застоя).
4,4(65 оценок)
Ответ:
KristinaSchool
KristinaSchool
22.02.2023
Автомобиль От греческого «аутос» – сам и латинского «мобилис» – подвижный в европейских языках сложилось прилагательное «автомобильный», по-русски «самодвижущийся». В словарях ещё есть оговорка – сухопутный, на колёсах, безрельсовый, приводится в действие не мускулами людей или животных. Первые известные чертежи «самодвижущейся» тележки принадлежат известному итальянскому ученому Леонардо да Винчи. В 1490 году он сконструировал повозку с пружинным двигателем. В 2004 году эксперты Музея истории науки из Флоренции построили по чертежам этот автомобиль. На одном заводе он проехал 50 метров. В 1770 году французский изобретатель Жозеф Кюньо построил трехколёсный тягач с паровым двигателем для передвижения артиллерийских орудий. Его считают предшественником не только автомобиля, но и паровоза. Паровые тележки для обычных дорог строились также и в других странах, однако они были тяжёлыми и неудобными, поэтому широкого распространения не получили. В 1791 русский изобретатель Иван Кулибин построил повозку-самокатку, приводимую в движение предварительно раскрученным маховым колесом. Этот автомобиль имел тормоз, коробку скоростей, подшипники качения и т.д. Всего известно более четырёхсот конструкций, претендующих на звание первого автомобиля. Долгие споры о приоритете тех или иных стран, изобретателей и конструкций заставили выработать четыре необходимые и достаточные условия для определения приоритета. Первое – разработка конструкции транспортной машины. Второе – оформление юридического документа, патента. Третье условие – постройка работо опытного образца и его публичные испытания. И четвертое – организация производства изделия. Все эти 4 условия первым формально выполнил Карл Бенц. 29 января 1896 года для своей трехколесной моторной коляски он получает патент DRP №37435 и налаживает её производство. Поэтому Бенц официально признан изобретателем автомобиля. Однако фактически его обогнал Готлиб Даймлер. Даймлер не патентовал автомобиль. Даймлер создал и запатентовал в 1883 году свой двигатель внутреннего сгорания, предназначенный для самых разных транспортных средств. В 1885 году он испытывает его на мотоцикле и 29 августа, на полгода раньше Бенца получает патент DRP №36423 на первый в мире мотоцикл. Этот мотоцикл имел по бокам поддерживающие колёса, как на современном детском велосипеде. Почему же не считать его первым четырёхколёсным автомобилем. Тем более, что запатентованный Бенцем автомобиль тоже не имел кузова.
4,8(78 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: Обществознание
Полный доступ к MOGZ
Живи умнее Безлимитный доступ к MOGZ Оформи подписку
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ