Объяснение:
С дистанционным обучением мы все столкнулись в семестре: в режиме карантина оказалось невозможно учиться так, как мы привыкли раньше. Конечно, самыми сложными оказались первые недели, когда и мы, студенты, и наши преподаватели привыкали к новому формату взаимодействию. Нам пришлось столкнуться с такими проблемами: выбрать максимально удобные программы для связи, научиться пользоваться новыми сервисами для передачи информации, выполнять большой объём самостоятельной работы.
Во многих вузах дистанционное обучение продолжили и в этом семестре. Вернуться к такой форме после летних каникул оказалось достаточно просто. Теперь, после нескольких месяцев учёбы в таком режиме, я считаю, что она имеет больше достоинств, чем недостатков. Среди преимуществ:
свободный доступ к учебным материалам в любое время и из любого места;
экономия времени, ведь студент может работать с материалами в собственном режиме и не тратить время на дорогу в вуз;
рост технической грамотности благодаря необходимости работать с разными программами;
возможность совмещать учёбу с работой и другими делами, самому строить график;
удобство для маломобильных людей, которые могут не пропускать занятия даже в случае болезни или других проблем.
1. Самое главное – во время передвижения велосипедист должен быть в шлеме. Он обезопасит его от ударов при падении.
2. Рекомендовано одевать очки.
3. Чтобы ничего не отвлекало от езды, категорически запрещено ездить в наушниках.
4. Важно иметь контроль над скоростью, которая должна соответствовать дорогам и опыту велосипедиста.
5. Когда тормозите, останавливаете велосипед или поворачиваете в другую сторону, нужно правильно подавать знаки рукой.
6. Ни в коем случае нельзя ездить на встречной полосе движения.
7. Всегда держитесь правой стороны дороги.
8. Кататься на велосипеде в количестве 2 человек не желательно, потому что геометрия велосипеда предназначена для 1.
9. На дороге необходима внимательность. Если увидите какие-то препятствия, следует осторожно их обойти под углом 90 градусов. Если это сделать трудно, ради своей безопасности можно сойти с велосипеда и пройти пешком.
10. Есть вероятность потерять управление велосипеда, поэтому руки стоит держать на руле всегда.
11. Не нужно ездить на велосипеде после приёма каких-то средств нарушающих зрение или координацию движений.
12. Если на дороге помимо 1 велосипедиста, есть и другие, то всем им следует собраться в одну колону и дальше продолжать движение.
13. Важно помнить, что не все на дороге следуют правилам. В этом тоже нужно быть предельно осторожным.
14. Езду во время дождя следует ограничить, так как в этот период плохое сцепление с дорогой.
Источник: Правила поведения водителя велосипеда - доклад сообщение 5 класс
Дивизий - 4
Новороссийск, Псков, Иваново, Тула.
Объяснение:
Дивизии Армии ВДВ РФ
7-я гвардейская десантно-штурмовая (горная) дивизия (до января 2006 — воздушно-десантная). Место дислокации Новороссийск
76-я гвардейская десантно-штурмовая дивизия (до января 2006 — воздушно-десантная). Место дислокации Псков
98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия. Место дислокации Иваново
106-я гвардейская воздушно-десантная дивизия. Место дислокации Тула.